Kompanija Folksvagen je potpuno učvrstila svoju dominaciju na nemačkom tržištu električnih vozila pošto je u aprilu prodala 9.725 automobila iz ove kategorije, što je znatno više od konkurencije.
Pozicija broj dva je rezervisana za Folskvagenovu kompaniju Škoda sa 4.216 prodatih vozila, prestigavši BMW koji je prodao 4.151 automobil, prenosi Viršaftsvohe.
Škoda je zabeležila uspeh sa modelom „elrok“ (Elroq), koji je bio veoma tražen u aprilu.
Audi i Seat, takođe članice Folksvagen grupe, su završile na četvrtom i petom mestu po prodaji, ispred Mercedes-Benca koji je prodao 2.626 vozila.
Američka kompanija Tesla, koja je pre nekoliko godina dominirala nemačkim tržištem električnih automobila, u aprilu je doživela značajan pad i ispala iz prvih 10, zauzevši 16. mesto sa samo 885 registrovanih vozila.
Ovaj pad može se delimično objasniti političkim angažmanom osnivača i najvećeg akcionara Tesle Ilona Maska, ali i promenama u ponudi modela, posebno kod „modela Y“.
Pomenuti Teslin SUV, koji je godinama bio najprodavaniji električni model u Nemačkoj, sada više nije na vrhu, jer ga je zamenio Folksvagen sa svojim modelima „ID.7“ i „ID.3“.
U aprilu, sve pozicije u „Top 10“ najprodavanijih električnih automobila u Nemačkoj zauzeli su ili nemački brendovi ili brendovi koji pripadaju nemačkim koncernima. Ovaj trend ukazuje na sve širu i konkurentniju ponudu nemačkih kompanija na tržištu električnih vozila.
Folksvagen grupa trenutno dominira nemačkim tržištem električnih automobila sa tržišnim udelom od skoro 47 odsto u aprilu, dok je na drugom mestu BMW sa 11 odsto udela.
