Kineski proizvođači automobila skloni su da "kloniraju" modele poznatih svetskih kompanija i da takva vozila pod drugim imenom i svojim amblemom prodaju na domaćem tržištu. Izgleda da su u slučaju kopiranja modela "evok" preterali što je razljutilo prvog čoveka Lend Rovera, Ralfa Speta.
On je izjavo da kineski LendVind X7, koji je imao premijeru na auto-salonu u gradu Guangžu, predstavlja tipičan primer krađe intelektualne svojine i da će se zbog toga obratiti kineskim vlastima.
"Veoma sam razočaran činjenicom da se ovakva vrsta kopiranja dešava u Kini. To je nedopustivo", izjavio je Spet.
"Rendž Rover Evok predstavlja intelektulanu svojinu kompanije Jaguar-Lend Rover i svaka ‘krađa’ te svojine u suprotnosti je sa propisima koji se primenjuju širom sveta", kazao je on.
Izvršni didrektor Lend Rovera istakao je da njegova kompanija uvlaže velika sredstva u Kinu kroz partnerstvo sa proizvođačem automobila Čeri i da to što je LendVind uradio lansiranjem modela X7 šteti njihovim poslovnim interesima.
"Razgovaraću sa kineskim zvaničnicima i našim partnerom u Kini kako bismo pronašli način za rešenje ovog problema koji podriva i kredibilitet Kine kao države", rekao je Ralf Spet.
Lend Rover je nedavno započeo proizvodnju modela "evok" u Kini. I dok original u toj zemlji košta od 50.000 evra, klon LendVind X7, koji će se na tržištu pojaviti krajem novembra prodavaće se za 17.000 evra.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
