Zovu ga Maglev, a na prvoj probnoj vožnji koja je bila otvorena za javnost, postigao je brzinu nešto veću od vrtoglavih 500 kilometara na sat.
U voz se ukrcalo 100 srećnika koji su uspeli da kupie kartu.

Trenutni superbrzi japanski vozovi jure do 320 kilometara na sat, a probne vožnje Magleva nastaviće se još osam dana. Nije poznato kada će biti pušteni u redovni saobraćaj, ali zna se da bi svaki Maglev trebalo da ima 16 vagona i da primat oko 1.000 putnika.
Inače, brzinski rekord kada su vozovi u pitanju drži francuski TGV, koji je tokom eksperimentalne vožnje dostigao brzinu od gotovo 575 kilometara na sat. Doduše, TGV ne lebdi, nego se kreće po pruzi.
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.









































