Automobili koji se pune strujom dok voze više nisu scena iz budućnosti. Jedan takav put već radi u Sjedinjenim Državama, gde električna vozila mogu da se napajaju električnom energijom u pokretu, bez kabla, bez punjača i bez zaustavljanja.
Na delu 14. ulice u Detroitu ugrađen je specijalni kolovoz koji krije bakarne kalemove ispod asfalta. Kada električni automobil pređe preko njih, put stvara elektromagnetno polje koje bežično šalje energiju prijemniku ugrađenom na donjoj strani vozila. Automobil se tako puni dok prolazi ulicom.
Pilot-projekat, pokrenut u saradnji gradske uprave i transportnih vlasti sa kompanijom Ford Motor Company, koristi tehnologiju izraelske kompanije Electreon. Sistem već sada može da prenosi snagu do 16 kilovata vozilima koja prolaze preko ugrađenih zavojnica.
Ideja iza projekta mogla bi da promeni jedno od najvećih ograničenja električnih automobila, a to je čekanje na stanicama za punjenje baterija. Umesto planiranja zaustavljanja, traženja slobodnog mesta i višeminutnog ili višesatnog dopunjavanja baterije, vozači bi mogli jednostavno da nastave vožnju dok ih sam put usputno snabdeva električnom energijom.
Eksperimenti su otišli i korak dalje. U saveznoj državi Indijana testira se deo auto-puta namenjen električnim kamionima, gde vozila velikih gabarita dobijaju energiju direktno iz kolovoza čak i pri brzinama na autoputu. Projekat razvijaju istraživači sa Purdue University i saobraćajne vlasti Indijane, sa ciljem da se proveri može li asfalt jednog dana postati pokretna električna mreža za teretni transport.
SAD nisu prve na svetu sa ovom idejom. Pre Detroita, ovakve tehnologije su testirane u više zemalja, uključujući Izrael, Švedsku, Nemačku, Italiju i Kinu.
U Izraelu je ova tehnologija među najrazvijenijima. Testiranja se sprovode u području Tel Aviva, uključujući sisteme za električne autobuse, a planirani su i veći projekti u području Haife.
I u Kini postoje projekti povezani sa “pametnim putevima” i punjenjem u vožnji, ali za sada uglavnom kroz ogledne i razvojne saradnje. Upravo je izraelski Electreon sklopio sporazume za ulazak na kinesko tržište i demonstraciju svoje tehnologije u kineskoj provinciji Šandong.
Kuriozitet je da se ovakvi putevi porede sa bežičnim punjačima za mobilne telefone, samo što se ovde ne puni telefon na stočiću, već automobil težak nekoliko tona u punoj vožnji.
Ako tehnologija uspe da pređe iz pilot-faze u širu primenu, budućnost električnih vozila možda neće zavisiti od velikih baterija i dugih pauza za punjenje, već od samog puta koji vozilo napaja dok se kreće.
Piše: Biljana Stepanović
Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.
Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
