Porše je odlučio da ugasi kompaniju za baterije Cellforce i otpusti skoro sve zaposlene – projekat propada pre nego što je uopšte stigao do serijske proizvodnje.
Sa Cellforce-om, Porše i matična kompanija Folksvagen (VW) želeli su da naprave veliki iskorak na tržištu elektromobilnosti. Međutim, kako piše „Špigl“, planovi su se srušili: od 286 zaposlenih, posao će izgubiti oko 200 radnika, a za razliku od Poršea, u ovom ogranku ne postoji garancija za očuvanje radnih mesta.
Gubici i posledice
Ova odluka predstavlja ozbiljan finansijski udarac. VW je uložio nekoliko milijardi evra u Cellforce, očekujući da će upravo ova firma doneti tehnološke inovacije koje bi omogućile koncernu da sustigne konkurenciju u proizvodnji električnih automobila.
Sada preti i dodatni problem – Cellforce je dobio milionsku podršku države Baden-Virtemberg, a nakon gašenja projekta ta sredstva bi mogla biti zatražena nazad.
Porše je još u aprilu najavio da neće nastaviti sa Cellforce-om i pokušavao je da pronađe nove investitore. Pominjalo se čak i interesovanje BMW-a, ali dogovor nije postignut. Jedina nada jeste da bi manji deo istraživačkog tima mogao da bude zadržan.
Folksvagen i Porše u sve dubljoj krizi
Folksvagen se već duže vreme suočava sa problemima, a Porše je krajem prošlog meseca objavio značajan pad profita. Pored sporog prelaska na električne motore, dodatni udar stigao je i iz Amerike – nove carine dodatno pogoršavaju poslovnu situaciju.
