Zelena energija za spas planete

Ulice bez izduvnih gasova i dima su san koji u ovom trentuku deluje daleko. Broj automobila u gradovima stalno raste, pa teško može da se zamisli kako bi izgledao život u kojem svakog dana možemo da se odvezemo na posao, a istovremeno uživamo u svežem vazduhu.

Ipak, jedan čovek to može da zamisli, a ima i ideju kako da to postane stvarnost! Dobrivoje Rajković je osmislio mini-elektrane koje bi na prirodan i besplatan način proizvodile energiju. Tada bi na ulici, umesto automobila koji ispuštaju štetne gasove, bila prevozna sredstva koja bi koristila energiju koja sama proizvedu za sebe. Poskupljenja goriva i crvena lampica koja svetli kad ponestane goriva, a novčanik ostane prazan, otišli bi u prošlost.

Dobrivoje Rajković se godinama bavi pronalascima koji olakšavaju život čovečanstvu, a sada je posvećen projektu koji bi, kako kaže, doprineo da živimo lepše i kvalitetnije.

Eksperiment na Mauricijusu

– Već decenijama razmišljam kako da se gravitacija zemlje iskoristi, a to je najveća sila protiv koje se borimo najjačim snagama motora kakve, na primer, imaju avioni. U Francuskoj sam se bavio pilotiranjem na sportskim avionima i akrobacijama u vazduhu, pa sam shvatio šta znače pritisak i gustina atmosfere. Shvatio sam da je gravitacija najefikasnija. Pritisci atmosfere i vodenih površina su najefikasnije besplatne energije koje je priroda stvorila. Priroda je svim bićima dala energiju za kretanje. Sklapajući sva ta razmišljanja, došao sam do ideje da tu najsnažniju besplatnu energiju upotrebim. Moji pronalasci su svi uslovljeni time da koristim gravitaciju, pritisak atmosfere, gustinu atmosfere, pritisak vodenih površina i to pretvaram u energiju. To je princip po kojem rade moje mini-elektrane – započinje priču za „Vesti“ Dobrivoje Rajković.

Njega su kontaktirali kompanije sa Mauricijusa sa željom da finansiraju njegove elektrane.

– Oni su imali ideju da na Madagaskaru i u afričkim zemljama, gde uopšte nema struje, pokrenu projekat sa tim mojim patentom. Prvo sam našao način za dopunu električnih automobila, što bi moglo da donese višestruku korist. Ako se u automobile ugradi moja elektrana, ona će proizvoditi dovoljno struje koliko je automobilu potrebno da se kreće, a kada automobil stoji na parkingu, proizvodiće energiju koja će se prosleđivati u elektrodistribuciju. Na taj način i država i građani imaju višestruku korist. To može da se primeni i na traktorima, autobusima. Elektrodistribucija bi po gradu postavila stubiće, kao što su nekada bili za plaćanje parkinga. Kablom se automobil priključi i isporuči energiju koju je proizveo zahvaljujući maloj elektrani koju ima umesto dizel-motora – kaže Rajković.

Naftni lobi

On je objasnio da bi fabrike na sličan način mogle da smanje svoje troškove.

– Ukoliko i Vlada Srbije odluči da se najvećim industrijskim potrošačima električne energije omogući instaliranje ovih elektrana u sopstvenim objektima, to će povećati stranu investiciju i uposliti hiljade radnika širom Srbije. Važno je pomenuti i da elektrana od jednog megavata zauzima prostor od pet-šest kvadratnih metara. Za vreme nekorišćenja, električna energija bi se usmeravala u mrežu elektrodistribucije – kaže Rajković.

Sagovornik „Vesti“ napominje da on nije izmislio ništa što već nije postojalo.

– Samo sam formulisao nešto što ljudi već godinama koriste. Kada je još krajem 19. veka nađena nafta, od tada je sve usmereno na energiju koju ona proizvodi. Najveći svetski kapital je upravo u nafti i oni koji imaju taj kapital upravljaju svetom. Oni ne dozvoljavaju da bilo šta ugrozi naftnu industriju. Još je Nikola Tesla izmislio automobil na električni pogon, ali je nafta otkrivena pedesetak godina ranije, pa neko nije želeo da izgubi profit od nje. Ne možete tek tako da izađete s nekom inovacijom koja će zameniti naftu i očekivati da naftni lobi to dozvoli. Tako sam shvatio da moram da se pazim, da vodim računa da nikoga ne ugrozim. Mnogi ljudi su našli načine da besplatno koriste prirodnu energiju, ali nisu našli ko će da investira u njihove inovacije. Ja sam našao način besplatne energije, ali sam morao da nađem i način kako da to ne stavi prst u oko naftnim lobijima, kako da nađem način da oni i dalje imaju korist, a da narod živi ipak komfornije. Moj predlog je da naftni lobiji ulažu u proizvodnju prevoznih sredstava sa mini-elektranama i na taj način naprave ogromnu korist za čovečanstvo – zaključio je Dobrivoje Rajković.

Zaštita životne sredine

Rajković objašnjava da su brodovi sjajan primer koji pokazuju kolika bi korist bila od njegovih mini-elektrana.

– Jedan brod, koji prenosi velike terete, koristi desetine hiljada tona nafte. Kada bismo u njih ugradili mini-elektranu ona bi proizvodila dovoljno energije koliko je brodu potrebno da se kreće. Istovremeno bi sačuvala vazduh od ogromne količine štetnih gasova, ali i okeane od štetnih uticaja različitih goriva koja na ovaj ili onaj način u njih dospevaju – objasnio je Rajković.

Nada se susretu sa predsednikom

Dobrivoje Rajković želeo bi da se sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem sastane i popriča o svom projektu.

– Nikada se nisam bavio politikom, ali moram da kažem da podržavam predsednika Vučića, on je ipak nešto uradio u Srbiji. Nešto se dešava. Voleo bih da se sretnem s njim i da mu predstavim šta ja to radim i kako to može doneti boljitak. Predsednikovom sekretarijatu sam 5. aprilu dostavio dopis sa objašnjenjem i planovima, ali verovatno je to procenjeno kao neozbiljno i nije dostavljeno predsedniku. Ukoliko gospodin Vučić, čiju politiku vođenja države u potpunosti podržavam i cenim, preko medija sazna za ove projekte rado ću se odazvati pozivu da se sretnemo, u njegovom ili mom kabinetu – objasnio je Rajković.