• Marketing
  • Impresum
  • Politika privatnosti
  • Kontakt
|
Уторак, 26. мај 2026.
  • Uloguj se
Vesti Online
  • Naslovna
  • Info
  • DijasporaTOP
    • SVE
    • Australija
    • Austrija
    • Češka
    • Francuska
    • Italija
    • Kanada-SAD
    • Nemačka
    • Španija
    • Švajcarska
    • Švedska
    • UAE
    Austrijski rektori zarađuju više od kancelara, a bune se protiv štednje

    Austrijski rektori zarađuju više od kancelara, a bune se protiv štednje

    Neverica u Austriji: Sa više od 3 promila jurila auto-putem u pogrešnom smeru

    Neverica u Austriji: Sa više od 3 promila jurila auto-putem u pogrešnom smeru

    Deindustrijalizacija Nemačke: Preko 340.000 radnih mesta nestalo – industrija u namernom padu

    Deindustrijalizacija Nemačke: Preko 340.000 radnih mesta nestalo – industrija u namernom padu

    „Niko mi se nije izvinio“: Austrijanki lekari greškom izvadili zdravu matericu

    „Niko mi se nije izvinio“: Austrijanki lekari greškom izvadili zdravu matericu

    Ministar Marko Đurić u Otavi: Srbija otvara novo poglavlje saradnje sa Kanadom

    Ministar Marko Đurić u Otavi: Srbija otvara novo poglavlje saradnje sa Kanadom

    Posle smene nemamo snage ni za život: Prodavačice u Austriji i Švajcarskoj iscrpljene do kraja

    Posle smene nemamo snage ni za život: Prodavačice u Austriji i Švajcarskoj iscrpljene do kraja

    • Australija
    • Austrija
    • Češka
    • Francuska
    • Kanada-SAD
    • Nemačka
    • Španija
    • Švajcarska
    • UAE
  • Vesti
    • SVE
    • Društvo
    • Hronika
    • Politika
    • Privreda
    • Region
    • Svet
    • Tema
    Stigao novi Grok Build: AI razvija kompletne aplikacije u par koraka

    Stigao novi Grok Build: AI razvija kompletne aplikacije u par koraka

    Forbes o Air Serbia: jedno u naslovu, drugo u tekstu

    Forbes o Air Serbia: jedno u naslovu, drugo u tekstu

    Brigada Vojske Srbije izvela veliku terensku obuku širom zemlje

    Brigada Vojske Srbije izvela veliku terensku obuku širom zemlje

    Veštačka inteligencija izbrisala 20% radnih mesta u tehnološkoj kompaniji Wix

    Veštačka inteligencija izbrisala 20% radnih mesta u tehnološkoj kompaniji Wix

    Srpske grickalice osvajaju Evropu: Fabrika u Magliću radi punom parom

    Srpske grickalice osvajaju Evropu: Fabrika u Magliću radi punom parom

    Čelično prijateljstvo Srbije i Kine: Predsednik naše države dobio najviše odlikovanje

    Čelično prijateljstvo Srbije i Kine: Predsednik naše države dobio najviše odlikovanje

    • Društvo
    • Hronika
    • Politika
    • Privreda
    • Region
    • Tema
  • Evropska politika
  • Sport
  • Kultura
  • Koreni
    • SVE
    • Istorija
    • Istraži Srbiju
    • Pravoslavlje
    Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

    Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

    Mladi srpski inženjeri pokorili Evropu: Robot iz Novog Sada među najboljima

    Mladi srpski inženjeri pokorili Evropu: Robot iz Novog Sada među najboljima

    Srbija pamti: 63. dan bombardovanja 1999. godine – Bombe širom Srbije

    Srbija pamti: 63. dan bombardovanja 1999. godine – Bombe širom Srbije

    Bogorodičin pojas i desetine hiljada vernika u redovima svakog dana

    Bogorodičin pojas i desetine hiljada vernika u redovima svakog dana

    Prizrenska Bogoslovija proslavila Svetog Kirila i Metodija

    Prizrenska Bogoslovija proslavila Svetog Kirila i Metodija

    Srbija pamti: 62. dan bombardovanja 1999. godine – Pogibija policajaca na Kosmetu

    Srbija pamti: 62. dan bombardovanja 1999. godine – Pogibija policajaca na Kosmetu

    • Istraži Srbiju
    • Istorija
    • Pravoslavlje
    • Humanost
  • Magazin
    • SVE
    • Ljubimci
    • Showbiz
    • Zanimljivo
    Koji su psi opasni? Istina o pitbullu i drugim rasama

    Koji su psi opasni? Istina o pitbullu i drugim rasama

    Žvake protiv „Ozempik daha“: Trikovi za mršavljenje, a kosti na udaru

    Žvake protiv „Ozempik daha“: Trikovi za mršavljenje, a kosti na udaru

    Zvezdočka, prva klonirana krava, otelila zdravo tele

    Zvezdočka, prva klonirana krava, otelila zdravo tele

    AI „krade“ otiske prstiju, ali i ruši stare istine o identitetu

    AI „krade“ otiske prstiju, ali i ruši stare istine o identitetu

    Vukovi u panici: Ovce dobile bodljikav oklop koji tera zveri

    Vukovi u panici: Ovce dobile bodljikav oklop koji tera zveri

    EU uvodi obavezno čipovanje pasa i mačaka: Evo šta se menja za vlasnike ljubimaca

    EU uvodi obavezno čipovanje pasa i mačaka: Evo šta se menja za vlasnike ljubimaca

    • Showbiz
    • Zanimljivo
    • Ljubimci
  • Kolumna
Nema rezultata
Vidi sve rezultate
Vesti Online
  • Naslovna
  • Info
  • DijasporaTOP
    • SVE
    • Australija
    • Austrija
    • Češka
    • Francuska
    • Italija
    • Kanada-SAD
    • Nemačka
    • Španija
    • Švajcarska
    • Švedska
    • UAE
    Austrijski rektori zarađuju više od kancelara, a bune se protiv štednje

    Austrijski rektori zarađuju više od kancelara, a bune se protiv štednje

    Neverica u Austriji: Sa više od 3 promila jurila auto-putem u pogrešnom smeru

    Neverica u Austriji: Sa više od 3 promila jurila auto-putem u pogrešnom smeru

    Deindustrijalizacija Nemačke: Preko 340.000 radnih mesta nestalo – industrija u namernom padu

    Deindustrijalizacija Nemačke: Preko 340.000 radnih mesta nestalo – industrija u namernom padu

    „Niko mi se nije izvinio“: Austrijanki lekari greškom izvadili zdravu matericu

    „Niko mi se nije izvinio“: Austrijanki lekari greškom izvadili zdravu matericu

    Ministar Marko Đurić u Otavi: Srbija otvara novo poglavlje saradnje sa Kanadom

    Ministar Marko Đurić u Otavi: Srbija otvara novo poglavlje saradnje sa Kanadom

    Posle smene nemamo snage ni za život: Prodavačice u Austriji i Švajcarskoj iscrpljene do kraja

    Posle smene nemamo snage ni za život: Prodavačice u Austriji i Švajcarskoj iscrpljene do kraja

    • Australija
    • Austrija
    • Češka
    • Francuska
    • Kanada-SAD
    • Nemačka
    • Španija
    • Švajcarska
    • UAE
  • Vesti
    • SVE
    • Društvo
    • Hronika
    • Politika
    • Privreda
    • Region
    • Svet
    • Tema
    Stigao novi Grok Build: AI razvija kompletne aplikacije u par koraka

    Stigao novi Grok Build: AI razvija kompletne aplikacije u par koraka

    Forbes o Air Serbia: jedno u naslovu, drugo u tekstu

    Forbes o Air Serbia: jedno u naslovu, drugo u tekstu

    Brigada Vojske Srbije izvela veliku terensku obuku širom zemlje

    Brigada Vojske Srbije izvela veliku terensku obuku širom zemlje

    Veštačka inteligencija izbrisala 20% radnih mesta u tehnološkoj kompaniji Wix

    Veštačka inteligencija izbrisala 20% radnih mesta u tehnološkoj kompaniji Wix

    Srpske grickalice osvajaju Evropu: Fabrika u Magliću radi punom parom

    Srpske grickalice osvajaju Evropu: Fabrika u Magliću radi punom parom

    Čelično prijateljstvo Srbije i Kine: Predsednik naše države dobio najviše odlikovanje

    Čelično prijateljstvo Srbije i Kine: Predsednik naše države dobio najviše odlikovanje

    • Društvo
    • Hronika
    • Politika
    • Privreda
    • Region
    • Tema
  • Evropska politika
  • Sport
  • Kultura
  • Koreni
    • SVE
    • Istorija
    • Istraži Srbiju
    • Pravoslavlje
    Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

    Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

    Mladi srpski inženjeri pokorili Evropu: Robot iz Novog Sada među najboljima

    Mladi srpski inženjeri pokorili Evropu: Robot iz Novog Sada među najboljima

    Srbija pamti: 63. dan bombardovanja 1999. godine – Bombe širom Srbije

    Srbija pamti: 63. dan bombardovanja 1999. godine – Bombe širom Srbije

    Bogorodičin pojas i desetine hiljada vernika u redovima svakog dana

    Bogorodičin pojas i desetine hiljada vernika u redovima svakog dana

    Prizrenska Bogoslovija proslavila Svetog Kirila i Metodija

    Prizrenska Bogoslovija proslavila Svetog Kirila i Metodija

    Srbija pamti: 62. dan bombardovanja 1999. godine – Pogibija policajaca na Kosmetu

    Srbija pamti: 62. dan bombardovanja 1999. godine – Pogibija policajaca na Kosmetu

    • Istraži Srbiju
    • Istorija
    • Pravoslavlje
    • Humanost
  • Magazin
    • SVE
    • Ljubimci
    • Showbiz
    • Zanimljivo
    Koji su psi opasni? Istina o pitbullu i drugim rasama

    Koji su psi opasni? Istina o pitbullu i drugim rasama

    Žvake protiv „Ozempik daha“: Trikovi za mršavljenje, a kosti na udaru

    Žvake protiv „Ozempik daha“: Trikovi za mršavljenje, a kosti na udaru

    Zvezdočka, prva klonirana krava, otelila zdravo tele

    Zvezdočka, prva klonirana krava, otelila zdravo tele

    AI „krade“ otiske prstiju, ali i ruši stare istine o identitetu

    AI „krade“ otiske prstiju, ali i ruši stare istine o identitetu

    Vukovi u panici: Ovce dobile bodljikav oklop koji tera zveri

    Vukovi u panici: Ovce dobile bodljikav oklop koji tera zveri

    EU uvodi obavezno čipovanje pasa i mačaka: Evo šta se menja za vlasnike ljubimaca

    EU uvodi obavezno čipovanje pasa i mačaka: Evo šta se menja za vlasnike ljubimaca

    • Showbiz
    • Zanimljivo
    • Ljubimci
  • Kolumna
Nema rezultata
Vidi sve rezultate
Vesti Online
|
  • Naslovna
  • Info
  • Dijaspora
  • Vesti
  • Evropska politika
  • Sport
  • Kultura
  • Koreni
  • Magazin
  • Kolumna
Naslovna Vesti Tema

Zakon o saobraćaju: Katalog kazni

Redakcija Redakcija
31.12.2009
Tema
Vreme čitanja: 36 min čitanja
A A
0
102
DELJENO
537
PREGLEDA
Podeli na Facebook-uPodeli na Twitter-u

ZAKON O BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA
Katalog kazni za fizička lica

 

Zanima vas šta će se desiti ako pokušate da otkrijete gde se nalazi policijski radar? Koliko "košta" prolazak na crveno ili žuto svetlo? Odmah da znate – mnogo… Ne znate da li je isto ako ste "srednje pijani" ili "potpuno pijani"? Nije isto… Pešak ste, a koristite mobilni telefon dok prelazite pešački prelaz? E, polako, i to će da vam stanji novčanik…

 

Dakle, ako imate neke nedoumice i vezi sa novim Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima – pred vama je spisak ama baš svih 507 prekršaja zbog kojih će vam džep biti prazniji, ali i razlozi zbog kojih možete da odete u zatvor ili ostanete bez vozačke dozvole.

 

 

1. Novačane kazne 15.000 – 30.000 dinara 

2. Novačane kazne 6.000 – 20.000 dinara

3. Novačane kazne 5.000 dinara
4. Novačane kazne 3.000 dinara
5. Zatvorske kazne
6. Oduzimanje vozačke dozvole

 

 

NOVČANE KAZNE OD 15.000 DO 30.000 DINARA

 

Novim Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima za više od 100 prekršaja predviđena je novčana kazna od 15.000 do 30.000 dinara (ili kazna zatvora u trajanju do 30 dana). Međutim, ako je uz činjenje tog prekršaja učesnik u saobraćaju izazvao i neposrednu opasnost za drugog učesnika u saobraćaju, ili prouzrokovao saobraćajnu nezgodu, odnosno pribavio sebi ili drugom protivpravnu imovinsku ili drugu korist, kazna će biti veća i kretaće se u rasponu od 30.000 do 50.000 dinara (ili kazna zatvora do 60 dana).

1. Korišćenje uređaja za otkrivanje i ometanje radara (čl. 29, st. 1)
U vozilu se u saobraćaju na putu ne sme koristiti, niti nalaziti, uređaj odnosno sredstvo, kojim se može otkrivati ili ometati rad uređaja za merenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namenjenih za otkrivanje i dokumentovanje prekršaja.
Kažnjeno će biti lice koje uređaj koristi.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

2. Promet i reklamiranje uređaja za ometanje radara (čl. 29, st. 2)
Zabranjeno je stavljati u promet i reklamirati uređaje i predmete iz stava 1. ovog člana.
Kazna se odnosi na lice koje nije preduzetnik (preduzetniku sledi kazna od 100.000 do 500.000 dinara).
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

3. Dete na prednjem sedištu (čl. 31)
U motornom vozilu na prednjem sedištu ne sme da se prevozi dete mlađe od 12 godina, kao ni lice koje je pod uticajem alkohola, odnosno psihoaktivnih supstanci ili iz drugih razloga nije sposobno da upravlja svojim postupcima.
Biće kažnjen vozač ili lice koje sedi na sedištu u prednjem redu i drži u krilu dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

4. Desna strana kolovoza (čl. 35, st. 1)
Vozilo se kreće desnom stranom kolovoza u smeru kretanja.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

5. Prelazak u traku suprotnog smera (čl. 36, st. 1)
Na putu za saobraćaj vozila u oba smera na kome postoje najmanje četiri saobraćajne trake, vozač ne sme vozilom da se kreće, odnosno prelazi na kolovoznu traku namenjenu za saobraćaj vozila iz suprotnog smera.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

6. Saobraćaj na putu sa tri saobraćajne trake (čl. 36, st. 2)
Na putu za saobraćaj vozila u oba smera na kome postoje tri saobraćajne trake, vozač ne sme vozilom da se kreće saobraćajnom trakom koja se nalazi uz levu ivicu puta u pravcu kretanja vozila.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

7. Odvojene kolovozne trake (čl 36, st. 3)
Na putu na kome su kolovozne trake fizički odvojene jedna od druge, vozač ne sme vozilom da se kreće kolovoznom trakom namenjenom za saobraćaj vozila iz suprotnog smera.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

8. Prekoračenje brzine na putu kroz naselje od 51 km/h do 70 km/h (čl 43. st. 1)
Na putu u naselju, vozač ne sme vozilom da se kreće brzinom većom od 50 km/h, odnosno brzinom većom od brzine dozvoljene postavljenim saobraćajnim znakom za celo naselje ili njegov deo.
Kažnjeno će biti lice koje se u naselju kreće brzinom koja je od 51 km/h do 70 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

9. Prekoračenje brzine od 51 km/h do 70 km/h za vozila čija je brzina ograničena na 80 km/h (čl. 45, st. 1, tačka 1)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
1) 80 km/h – za autobuse i autobuse sa priključnim vozilom za prevoz tereta kao i za teretna motorna vozila čija najveća dozvoljena masa nije veća od 7.500 kg, osim na autoputu gde je najveća dozvoljena brzina 100 km/h.
Kažnjeno će biti lice koje se u naselju kreće brzinom koja je od 51 km/h do 70 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

10. Prekoračenje brzine od 51 km/h do 70 km/h za motorna vozila koja vuku priključno vozilo (čl 45, st 1, tačka 2)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
2) 80 km/h – za motorna vozila koja vuku priključno vozilo za stanovanje (karavan).
Kažnjeno će biti lice koje se u naselju kreće brzinom koja je od 51 km/h do 70 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

11. Prekoračenje brzine od 51 km/h do 70 km/h za vozila čija je brzina ograničena na 70 km/h (čl 45, st 1, tačka 3)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
3) 70 km/h – za autobuse kada se vrši organizovani prevoz dece, za zglobne autobuse bez mesta za stajanje, za teretna motorna vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 7.500 kg i za teretna motorna vozila sa priključnim vozilom, osim na autoputu gde je najveća dozvoljena brzina 90 km/h.
Kažnjeno će biti lice koje se u naselju kreće brzinom koja je od 51 km/h do 70 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

12. Prekoračenje brzine od 61 km/h do 80 km/h u vožnji van naselja (čl. 44)
Na putu van naselja vozač ne sme vozilom da se kreće brzinom većom od:
1) 120 km/h na auto-putu,
2) 100 km/h na motoputu,
3) 80 km/h na ostalim putevima.
Na putu van naselja vozač ne sme vozilom da se kreće brzinom većom od brzine dozvoljene saobraćajnim znakom.
Kazna se odnosi na vozača koji se van naselja kreće brzinom koja je od 61 km/h do 80 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

13. Prekoračenje brzine od 61 km/h do 80 km/h van naselja za vozila čija je brzina ograničena na 80 km/h (čl. 45, st. 1, tačka 1)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
1) 80 km/h – za autobuse i autobuse sa priključnim vozilom za prevoz tereta kao i za teretna motorna vozila čija najveća dozvoljena masa nije veća od 7.500 kg, osim na autoputu gde je najveća dozvoljena brzina 100 km/h.
Kazna se odnosi na vozača koji se van naselja kreće brzinom koja je od 61 km/h do 80 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

14. Prekoračenje brzine od 61 km/h do 80 km/h van naselja za motorna vozila koja vuku priključno vozilo (čl. 45, st. 1, tačka 2)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
2) 80 km/h – za motorna vozila koja vuku priključno vozilo za stanovanje (karavan).
Kazna se odnosi na vozača koji se van naselja kreće brzinom koja je od 61 km/h do 80 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

15. Prekoračenje brzine od 61 km/h do 80 km/h za vozila čija je brzina ograničena na 70 km/h (čl. 45, st. 1, tačka 3)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
3) 70 km/h – za autobuse kada se vrši organizovani prevoz dece, za zglobne autobuse bez mesta za stajanje, za teretna motorna vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 7.500 kg i za teretna motorna vozila sa priključnim vozilom, osim na autoputu gde je najveća dozvoljena brzina 90 km/h.
Kazna se odnosi na vozača koji se van naselja kreće brzinom koja je od 61 km/h do 80 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

16. Ograničenje brzine za autobuse (čl. 45, st. 1, tačka 4)
Brzina kretanja vozila na putevima prema vrsti vozila ograničava se na:
4) 50 km/h – za autobuse sa priključnim vozilom za prevoz lica, za gradske autobuse, autobuse koji, pored ugrađenih sedišta imaju i određena mesta za stajanje.
Biće kažnjen vozač koji se u, odnosno van naselja kreće brzinom koja je od 51 km/h do 70 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

17. Preticanje i obilaženje (čl. 53, st. 1)
Preticanje i obilaženje vrši se sa leve strane vozila koje se pretiče.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

18. Preticanje sa desne strane (čl. 53, st. 2)
Preticanje mora da se vrši sa desne strane ako je vozilo na kolovozu zauzelo takav položaj i njegov vozač daje takav znak da se sa sigurnošću može zaključiti da to vozilo skreće ulevo.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 5 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

19. Preticanje tramvaja (čl. 53, st. 3)
Tramvaj koji se kreće po šinama postavljenim na sredini kolovoza sme da se pretiče samo sa desne strane, ako između njega i desne ivice kolovoza postoji saobraćajna traka.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 5 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

20. Bezbedno izvođenje preticanja ili obilaženja (čl. 55, st. 1)
Preticanje ili obilaženje vozač sme da vrši samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvođenje tih radnji.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

21. Preticanje ili obilaženje – suprotni smer (čl. 55, st. 3, tačka 4)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
4) ako bi time ugrozio bezbednost saobraćaja ili ometao saobraćaj iz suprotnog smera.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

22. Preticanje ili obilaženje – vraćanje u traku (čl. 55, st. 3, tačka 5)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
5) ako po izvršenom preticanju ili obilaženju ne bi mogao da se vrati u saobraćajnu traku kojom se kretao pre toga bez ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

23. Preticanje ili obilaženje – prevoj i nepregledna krivina (čl. 55, st. 3, tačka 7)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
7) na početku prevoja, na prevoju, ispred i u nepreglednoj krivini, osim na kolovozu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

24. Preticanje ili obilaženje – tunel (čl. 55, st. 3, tačka 8)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
8) u tunelu, osim u tunelu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

25. Preticanje ili obilaženje – zaustavljeno vozilo (čl. 55, st. 3, tačka 10)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
10) vozila koje se zaustavilo i zaustavlja radi propuštanja pešaka na pešačkom prelazu.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

26. Preticanje ili obilaženje – saobraćajna signalizacija (čl. 55, st. 3, tačka 14)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
14) na mestu gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

27. Preticanje ili obilaženje – neisprekidana uzdužna linija (čl. 55, st. 3, tačka 15)
Vozač ne sme vozilom da započne preticanje ili obilaženje:
15) na način da prelazi vozilom preko neisprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

28. Vučenje vozila (čl. 72, st. 4)
Ukoliko se motorno vozilo vuče pomoću užeta ili krute veze, lice koje upravlja vučenim vozilom mora da ima odgovarajuću dozvolu za upravljanje vozilom one kategorije kojoj pripada vozilo koje se vuče.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)

 

29. Vučenje vozila noću, i danju pri smanjenoj vidljivosti (čl. 74)
Motorno vozilo sme da se vuče noću, i danju u slučaju smanjene vidljivosti, isključivo ako na svojoj zadnjoj strani ima uključena zadnja poziciona svetla ili ako ga vuče motorno vozilo koje pri vučenju koristi žuto rotaciono svetlo.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

30. Upotreba svetala (čl. 77, st. 2)
Noću, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da budu uključena duga svetla.
Najvećom novčanom kaznom biće kažnjen vozač koji ne koristi ni duga ni kratka svetla, a koristi samo poziciona svetla.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

31. Uključivanje zadnjih pozicionih svetala (čl. 78, st. 2)
Noću i danju u uslovima smanjene vidljivosti, na vozilu na putu moraju biti uključena zadnja poziciona svetla.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

32. Kretanje desnom biciklističkom trakom (čl. 89, st. 2)
Ukoliko na putu postoji biciklistička traka, vozač bicikla, mopeda i lakog tricikla mora da se kreće desnom biciklističkom trakom u odnosu na smer kretanja saobraćaja.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6, osim vozaču bicikla (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

33. Kretanje kolone pešaka (čl. 95, st. 1)
Kolona pešaka koja se kolovozom kreće pod kontrolom vodiča (organizovana kolona pešaka) mora se kretati uz desnu ivicu kolovoza u smeru kretanja.
Kazna se odnosi na vodiča ukoliko kolonu čine pretežno deca mlađa od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

34. Kolona pešaka – odvijanje saobraćaja i dužina kolone (čl. 95, st. 2)
Organizovana kolona pešaka ne sme da onemogućava normalno odvijanje saobraćaja niti da bude duža od 100 metara.
Kazna se odnosi na vodiča ukoliko kolonu čine pretežno deca mlađa od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

35. Pešak na pešačkom prelazu sa semaforom (čl. 97, st. 1)
Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima, pešak je dužan da postupa u skladu sa tim znacima.
Biće kažnjeno lice koje sa sobom vodi dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

36. Pešak na pešačkom prelazu i znaci policajca (čl. 97, st. 2)
Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan znacima koje daje policijski službenik, pešaci mogu da prelaze kolovoz samo kad je datim znakom dozvoljen prelaz.
Biće kažnjeno lice koje sa sobom vodi dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

37. Kretanje pešaka po kolovozu autoputa ili motoputa (čl. 98)
st. 1) Pešak ne sme stupiti ni kretati se po kolovozu autoputa ili motoputa.
st. 2) Zabrana iz stava 1. ovog člana ne važi za:
tačka 1) policijskog službenika tokom obavljanja službene dužnosti,
tačka 2) lice koja obavlja uviđaj saobraćajne nezgode ili učestvuje u uviđaju,
tačka 3) radnika koji obavlja radove,
tačka 4) lice koje obavlja poslove na otklanjanju posledica saobraćajne nezgode ili neispravnosti na vozilu i teretu,
tačka 5) lice koje pruža hitnu medicinsku ili prvu pomoć,
tačka 6) inspektora za puteve tokom obavljanja službene dužnosti kao i na radnike uprave puta,
tačka 7) vozača vozila koje je prinudno zaustavljeno.
st. 3) Lica iz stava 2. ovog člana i mesta na kojima ona preduzimaju radnje moraju biti obeležena na način da se omogući bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
Kazna se odnosi na lice iz st. 1) ovog člana, ukoliko sa sobom vodi dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

38. Propuštanje pešaka na pešačkom prelazu (čl. 99, st. 1)
Ukoliko je saobraćaj na pešačkom prelazu regulisan svetlosnim saobraćajnim znakovima ili znakovima policijskog službenika, vozač je dužan da svoje vozilo zaustavi ispred pešačkog prelaza kada mu je datim znakom zabranjen prolaz, a ako mu je na takvom prelazu datim znakom dozvoljen prolaz, vozač je dužan da propusti pešaka koji je već stupio na pešački prelaz ili pokazuje nameru da će stupiti na pešački prelaz dok mu je svetlosnim saobraćajnim znakom ili znakom policijskog službenika prelaz bio dozvoljen.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

39. Propuštanje dece, nemoćnih lica, slepih osoba, osoba u invaldiskim kolicima… (čl. 99, st. 5)
Ukoliko su u slučaju iz st. 1, 2, 3. i 4. ovog člana pešaci deca, nemoćna lica, slepe osobe koje se kreću uz upotrebu belog štapa i/ili psa vodiča, osobe sa invaliditetom koje se kreću u invalidskim kolicima, ili za kretanje koriste druga ortotičko – protetička pomagala, vozač je obavezan da zaustavi vozilo i da ih propusti.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 2 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

40. Presecanje organizovane kolone pešaka vozilom (čl. 99, st. 6)
Vozač ne sme vozilom da preseca organizovanu kolonu pešaka koja se kreće po kolovozu.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 2 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

41. Prelaženje puta preko železničke pruge sa detetom mlađim od 12 godina (čl. 100, st. 1)
Na prelazu puta preko železničke pruge, vozač je dužan da propusti šinsko vozilo koje se kreće po železničkoj pruzi.
Kažnjen će biti vozač ukoliko se u vozilu nalazi dete mlađe od 12 godina ili ukoliko upravlja autobusom kojim se prevoze putnici ili drugim vozilom kojim se vrši javni prevoz putnika.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

42. Prelaženje pruge – vozači (čl. 101)
Učesnici u saobraćaju dužni su da se zaustave pred prelazom puta preko železničke pruge, ako je uređaj za zatvaranje saobraćaja spušten, ako je taj uređaj počeo da se spušta ili ako se daju svetlosni ili zvučni znaci koji upozoravaju da će taj uređaj početi da se spušta, odnosno kada im je svetlosnim saobraćajnim znakom kojim se najavljuje približavanje voza prelazu puta preko železničke pruge u istom nivou bez branika, zabranjen prolaz.
Kazna se odnosi na vozača.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

43. Prelaženje pruge pešaka koji vodi dete mlađe od 12 godina (čl. 101)
Učesnici u saobraćaju dužni su da se zaustave pred prelazom puta preko železničke pruge, ako je uređaj za zatvaranje saobraćaja spušten, ako je taj uređaj počeo da se spušta ili ako se daju svetlosni ili zvučni znaci koji upozoravaju da će taj uređaj početi da se spušta, odnosno kada im je svetlosnim saobraćajnim znakom kojim se najavljuje približavanje voza prelazu puta preko železničke pruge u istom nivou bez branika, zabranjen prolaz.
Kazna se odnosi na pešaka koji sa sobom vodi dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

44. Kretanje autoputem (čl. 102)
st. 1) Autoputem i motoputem dozvoljeno je kretanje samo motocikla, putničkih vozila, teretnih vozila i autobusa, sa ili bez priključnih vozila.
st. 2) Autoputem i motoputem ne smeju se kretati vozila iz stava 1. ovog člana čija je najveća konstruktivna brzina manja od 50 km/h.
st. 3) Odredba st. 1. i 2. ovog člana ne odnosi se na policijska i vojna vozila.
Kazna se odnosi na vozila iz st. 1. i 2. ukoliko se vozilo kreće autoputem.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 3 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 30 dana (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

45. Uključene i isključenje sa autoputa ili motoputa (čl. 103, st. 1)
Na autoput, odnosno motoput, vozač može da se uključi, odnosno isključi samo prilaznim putem namenjenim za uključenje na taj put, odnosno isključenje sa puta.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

46. Zaustavljanje i parkiranje na autoputu ili motoputu (čl. 105, st. 1)
Na autoputu i motoputu vozač ne sme da zaustavlja i parkira motorno vozilo, osim na mestima koja su za to posebno uređena i obeležena.
Kazna se odnosi na vozača koji je zaustavio vozilo u saobraćajnoj traci.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

47. Polukružno okretanje na autoputu i motoputu (čl. 105, st. 2)
Na autoputu i motoputu vozač ne sme da vrši polukružno okretanje vozilom niti da se kreće vozilom unazad.
Kažnjen će biti vozač koji vrši polukružno okretanje.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

48. Vozila pod pratnjom (čl. 106, st. 5)
st. 1) Vozilo pod pratnjom je vozilo kome je dodeljena pratnja vozila policije, Bezbednosno-informativne agencije, Vojske Srbije, odnosno Vojno-bezbednosne agencije, kada daju posebne zvučne i svetlosne znake. Kao vozilo pod pratnjom smatra se i samo vozilo policije, Vojske Srbije, Bezbednosno-informativne agencije i Vojno-bezbednosne agencije, kada daje posebne zvučne i svetlosne znake.
st. 2) Posebni svetlosni i zvučni znaci vozila pod pratnjom su crveno i plavo trepćuće svetlo koja se naizmenično pale (u daljem tekstu: crveno i plavo svetlo) i zvučni znak promenljive frekvencije (u daljem tekstu: sirena).
st. 5) Uređaji za davanje posebnih zvučnih i svetlosnih znakova iz st. 1. i 2. ovog člana, smeju se ugrađivati i postavljati samo na vozilima iz stava 1. ovog člana namenjenim da vrše pratnju.
Za prekršaj iz st. 5) kažnjen će biti vlasnik, odnosno vozač.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

49. Propuštanje vozila pod pratnjom (čl. 107, st. 1)
Vozač koji na putu susretne ili ga sustigne vozilo, odnosno vozila pod pratnjom, dužan je da propusti ta vozila, da im omogući mimoilaženje i preticanje, odnosno obilaženje i, po potrebi, da ukloni vozilo sa kolovoza ili da se zaustavi, kao i da se pridržava naredbi koje mu daju lica iz pratnje, odnosno da kretanje nastavi tek pošto prođu sva vozila pod pratnjom.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

50. Posebni zvučni i svetlosni znakovi na vozilu (čl. 108, st. 5)
st. 1) Vozilo sa prvenstvom prolaza je vozilo policije, Bezbednosno-informativne agencije, Vojske Srbije, Vojno-bezbednosne agencije, hitne medicinske pomoći, odnosno vatrogasne službe, kada daju posebne zvučne i svetlosne znake.
st. 2) Vozila sa prvenstvom prolaza su i vozila ministarstva nadležnog za izvršenje zavodskih sankcija kada prevoze lica lišena slobode, kada daju posebne zvučne i svetlosne znake.
st. 5) Uređaji za davanje posebnih zvučnih i svetlosnih znakova smeju se ugrađivati i postavljati samo na vozilima iz st. 1. i 2. ovog člana.
Za prekršaj iz st. 5) kažnjen će biti vlasnik, odnosno vozač.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

51. Propuštanje vozila sa prvenstvom prolaza (čl. 109, st. 1)
Vozač koji na putu susretne ili ga sustigne vozilo, odnosno vozila sa prvenstvom prolaza, dužan je da propusti ta vozila, da im omogući mimoilaženje i preticanje, odnosno obilaženje, i po potrebi da ukloni vozilo sa kolovoza ili se zaustavi, kao i da se pridržava naredbi koje mu daju lica iz pratnje, odnosno da kretanje nastavi tek pošto ova vozila prođu.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

52. Kretanje vozila iza vozila sa prvenstvom prolaza (čl. 109, st. 2)
Kada vozilo sa prvenstvom prolaza obezbeđuje prolaz vozilima koja se kreću iza njega, ostali učesnici u saobraćaju imaju obavezu postupanja prema tim vozilima kao prema vozilima sa prvenstvom prolaza.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

53. Kretanje iza policijskog vozila sa prvenstvom prolaza koje daje svetlosni znak upozorenja (čl. 110)
st. 1) Kada policijsko vozilo sa prvenstvom prolaza daje istovremeno i svetlosni znak upozorenja iz člana 60. ovog zakona, vozač vozila koje se kreće neposredno ispred policijskog vozila koje daje te znake, mora odmah bezbedno da zaustavi svoje vozilo uz desnu ivicu kolovoza, a po mogućnosti van kolovoza.
st. 2) Vozač vozila koje se kreće neposredno iza policijskog vozila koje daje posebne zvučne i svetlosne znake, dužan je da postupi po znacima i naredbama policajca, odnosno da prati policijsko vozilo do pogodnog mesta i da se bezbedno zaustavi iza policijskog vozila.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 8 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 6 meseci (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

54. Opterećenje vozila u saobraćaju na putu (čl. 112, st. 1, tačka 1)
st. 1) U saobraćaju na putu vozilo ne sme da se optereti:
tačka 1) preko nosivosti upisane u saobraćajnu dozvolu, odnosno preko najvećeg osovinskog opterećenja pojedinih osovina određenih od strane proizvođača vozila.
Kazna se primenjuje kada teret na vozilu premašuje nosivost vozila, odnosno osovinsko opterećenje pojedinih osovina određenih od strane proizvođača vozila, za više od 20,0%.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

55. Utovar ili nalog za vršenje utovara robe (čl. 112, st. 5)
Pravno lice, preduzetnik, odnosno fizičko lice, koje naloži vršenje utovara ili vrši utovar dužno je da prilikom utovara robe vodi računa o poštovanju odredbi ovog člana.
Kazna se primenjuje kada teret na vozilu premašuje nosivost vozila, odnosno osovinsko opterećenje pojedinih osovina određenih od strane proizvođača vozila, za više od 20,0%.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

56. Odgovornost primaoca tereta za utovar tereta (čl. 112, st. 6)
Ukoliko je utovar tereta izvršen u inostranstvu, za potrebe primaoca, odnosno naručioca prevoza koji ima prebivalište ili sedište u Srbiji, za poštovanje odredbi ovog člana odgovoran je i primalac tereta, odnosno naručilac prevoza.
Kazna se primenjuje kada teret na vozilu premašuje nosivost vozila, odnosno osovinsko opterećenje pojedinih osovina određenih od strane proizvođača vozila, za više od 20,0%.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

57. Opterećenje vozila preko osovinskog opterećenja (čl. 112, st. 1, tačka 2)
st. 1) U saobraćaju na putu vozilo ne sme da se optereti:
tačka 2) preko osovinskog opterećenja propisanog tehničkim normativima za vozila i najveće dozvoljene ukupne mase.
Kazna se primenjuje kada je premašeno osovinsko opterećenje propisano tehničkim normativima za vozila i najveću dozvoljenu ukupnu masu, za više od 5%.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

58. Opterećenje vozila kad teret premašuje dimenzije vozila (čl. 112, st. 1, tačka 3)
st. 1) U saobraćaju na putu vozilo ne sme da se optereti:
tačka 3) tako da vozilo sa teretom premašuje najveće dozvoljene dimenzije za pojedine vrste vozila (dužina, širina i visina).
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

59. Prevoz dece mlađe od 12 godina (čl. 118, st. 2)
Dete mlađe od 12 godina ne sme se prevoziti na mopedu, triciklu, motociklu i četvorociklu.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

60. Bezbedno započinjanje kretanja vozila kad su putnici deca (čl. 120, st. 2)
Vozač ne sme započeti kretanje vozila dok putnici bezbedno ne uđu, odnosno izađu iz vozila i dok vrata ne budu zatvorena.
Biće kažnjen vozač u slučaju kad su putnici deca mlađa od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 30 dana (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

61. Upravljanje turističkim vozom kad je istekao rok vozačkoj dozvoli (čl. 121, st. 2)
Turističkim vozom sme upravljati samo vozač koji ima vozačku dozvolu najmanje za upravljanje vozilima “BE“ kategorije i posebnu dozvolu za upravljanje turističkim vozom koju izdaje Agencija.
Kazna je predviđena za vozača čijoj je vozačkoj dozvoli, odnosno posebnoj dozvoli istekao rok važenja više od šest meseci.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 5 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

62. Održavanje sportskih ili drugih priredbi na putu (čl. 123, st. 1)
Zabranjeno je održavanje sportskih ili drugih priredbi na putu.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

63. Postavljanje stvari na saobraćajnu signalizaciju i njen nosač (čl. 134, st. 1)
Na saobraćajnu signalizaciju i na njenom nosaču, zabranjeno je postavljanje bilo čega što nije u vezi sa značenjem same signalizacije.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

64. Neovlašćene radnje na saobraćajnoj signalizaciji i opremi puta (čl. 134, st. 2)
Zabranjeno je neovlašćeno postavljanje, uklanjanje, oštećivanje i izmena značenja saobraćajne signalizacije kao i opreme puta.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

65. Prolazak na svetla semafora (čl. 142, st. 2)
Vozač ne sme proći svetlosni saobraćajni znak iz stava 1. ovog člana (crveno svetlo; žuto svetlo, osim u slučaju kada se vozilo ne može bezbedno zaustaviti ispred navedenog znaka; istovremeno uključeno žuto i crveno svetlo) kada mu je tim znakom zabranjen prolaz.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

66. Zabrana kretanja svetlosnim saobraćajnim znakom (čl. 145, st. 5)
Vozač ne sme da se kreće saobraćajnom trakom kojom mu je svetlosnim saobraćajnim znakom iz ovog člana zabranjeno kretanje, odnosno mora da promeni saobraćajnu traku kojom se kreće kada je to određeno na način iz stava 4. ovog člana (žuta trepćuća strelica usmerena koso nadole).
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 7 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 4 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

67. Regulisanje kretanja pešaka i biciklista semaforima (čl. 146, st. 5)
Svetla iz stava 1. ovog člana (crveno svetlo, zeleno svetlo) ne smeju da budu uključena istovremeno.
Biće kažnjen pešak, odnosno biciklista, ukoliko sa sobom vodi dete mlađe od 12 godina.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

68. Zabrana prolaza svetlosnim saobraćajnim znakovima (čl. 147, st. 5)
Vozači vozila koja se kreću saobraćajnom trakom na kojoj je saobraćaj regulisan svetlosnim saobraćajnim znakovima iz ovog člana ne smeju proći svetlosni saobraćajni znak iz ovog člana kada im je tim znakom zabranjen prolaz.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

69. Podizanje spomenika i prodaja proizvoda na javnom putu (čl. 156, st. 11)
Na javnom putu i na njegovom zaštitnom pojasu nije dozvoljeno podizati spomenike, postavljati krajputaše i druge spomen-znakove, prodavati proizvode, odnosno preduzimati druge radnje kojima se ugrožava bezbednost saobraćaja.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)

 

70. Vožnja u zoni usporenog saobraćaja (čl. 161, st. 2)
Vozač je obavezan da se u zoni usporenog saobraćaja kreće tako da ne ometa kretanje pešaka i biciklista, brzinom kretanja pešaka, a najviše 10 km/h.
Biće kažnjen vozač koji se kreće brzinom koja je od 31 km/h do 50 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 4 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

71. Kretanje u zoni "30" (čl. 162, st. 1)
Zona "30" je deo puta, ulice ili naselja u kojoj je brzina kretanja vozila ograničena do 30 km/h.
Kazna se odnosi na vozača koji se kreće brzinom koja je od 51 km/h do 60 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 5 meseci (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

72. Kretanje u zoni škola u naselju i van naselja (čl. 163, st. 2)
Brzina kretanja vozila u zoni škole u naselju je ograničena do 30 km/h, a van naselja do 50 km/h, u vremenu od 7,00 do 21,00 sat, osim ako saobraćajnom znakom vreme zabrane nije drugačije određeno.
Biće kažnjen vozač koji se kreće brzinom koja je od 51 km/h do 60 km/h veća od dozvoljene.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 5 meseci (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

73. Postupanje po znacima i naredbama ovlašćenih lica (čl. 166, st. 1)
Učesnici u saobraćaju moraju postupati po znacima i naredbama koje daje policijski službenik ili zakonom ovlašćeno drugo lice za neposredno regulisanje ili kontrolu saobraćaja.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 6 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ produženje od 2 meseca, a najviše do 12 meseci, ako je izvršenjem ovog prekršaja izazvana saobraćajna nezgoda)

 

74. Zahtevanje vršenja uviđaja (čl. 171, st. 2)
Ukoliko bar jedan od učesnika saobraćajne nezgode ili lice koje je pretrpelo materijalnu štetu u toj nezgodi iz stava 1. ovog člana (manja materijalna šteta), neposredno nakon saobraćajne nezgode zahteva vršenje uviđaja, ostali učesnici su dužni da ostanu na mestu saobraćajne nezgode do završetka uviđaja.
Novčana kazna: 15.000 – 30.000 dinara (ili kazna zatvora od 30 do 60 dana)
Kazneni poeni: 2 (+ 3 u slučaju da je izvršenjem ovog prekršaja prouzrokovana i saobraćajna nezgoda)
Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom: U trajanju od najmanje 3 meseca (+ pr

Napomena o autorskim pravima:

Zabranjeno je preuzimanje, kopiranje ili prenošenje teksta, dela teksta ili fotografija sa sajta vesti-online.com bez izričitog navođenja izvora i aktivnog linka ka originalnom tekstu na našem sajtu.

Svako kršenje ovog pravila biće smatrano povredom autorskih prava i biće prijavljeno u skladu sa zakonom.
Predhodna vest

Novčane kazne od 6.000 do 20.000 dinara

Sledeća vest

Novčane kazne – 3.000 dinara

Slični Vesti

Snus izaziva veću zavisnost među mladima: Duvanske kompanije ciljaju decu slatkim ukusima
Tema

Snus izaziva veću zavisnost među mladima: Duvanske kompanije ciljaju decu slatkim ukusima

18.05.2026
596
Filmska scena u Beču: Hrvatica krenula da otme Hermès torbu, muž turistkinje je oborio!
Tema

Filmska scena u Beču: Hrvatica krenula da otme Hermès torbu, muž turistkinje je oborio!

14.05.2026
631
Istraživanje srpskih srednjovekovnih rukopisa i dokumenata u Vatikanu
Pravoslavlje

Istraživanje srpskih srednjovekovnih rukopisa i dokumenata u Vatikanu

14.05.2026
617
Sledeća vest

Novčane kazne – 3.000 dinara

Paunić pojačao Aris

Kasiljas: Srbija će igrati u 1/4 finalu SP!

Оставите одговор Одустани од одговора

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Pratite nas

  • 1.5k Followers

Preporučujemo

Džonson ponudio Zelenskom obuku ukrajinskih snaga

Džonson ponudio Zelenskom obuku ukrajinskih snaga

4 године pre
537
Američka vojska se vratila u bazu u Siriji

Američka vojska se vratila u bazu u Siriji

7 година pre
537

Jokanović sve bliži povratku na Ostrvo

5 година pre
537

Delta soj počeo da vršlja po Srbiji, preti nam novi talas?

5 година pre
537

Instagram

  • Jedna od najvećih hrišćanskih svetinja, Časni pojas Presvete Bogorodice, koji je od Spasovdana izložen vernicima na poklonjenje i molitvu u Hram Svetog Save, danima okuplja desetine hiljada vernika koji u miru i molitvi čekaju da pristupe ovoj velikoj svetinji. Red vernika koji se neprekidno formira na Vračaru danas je bio duži od kilometar i po, dok je u Beograd stiglo više od stotinu autobusa sa vernicima iz cele Srbije, Republike Srpske, Crne Gore i drugih krajeva regiona.

Svakodnevno se beleže nepregledne kolone naroda koji dolazi da se poklone Časnom pojasu Presvete Bogorodice, a veliki broj vernika i dalje pristiže u prestonicu kako bi se pomolio pred jednom od najvećih svetinja pravoslavnog sveta. Svaki vernik koji pristupi svetinji dobija trakicu osveštanu na Časnom pojasu Presvete Bogorodice, kao blagoslov i molitveno sećanje na ovaj veliki duhovni događaj.

Svakog jutra do 29. maja služi se jutrenje, a zatim Sveta liturgija od 8 časova, dok se svake večeri od 18 časova služi Akatist Presvetoj Bogorodici uz neprestano molitveno sabranje vernog naroda.

Hram Svetog Save ostaće otvoren sve dok bude bilo vernika koji čekaju da se poklone svetinji. Ovo je istorijski događaj za Srpsku pravoslavnu crkvu i srpski narod, donoseći svedočanstva vere, molitve i duhovnog jedinstva naroda okupljenog oko Presvete Bogorodice.

Mnogi vernici svedoče da satima strpljivo čekaju u redu, bez žaljenja i umora, jer smatraju da je dolazak pred Časni pojas veliki blagoslov, jedinstvena prilika, posebno ženama da celivaju pojas Presvete Bogorodice jer se pojas čuva na Svetoj Gori. U kolonama se mogu videti porodice sa decom, monaštvo, stariji ljudi, ali i veliki broj mladih koji dolaze da se pomole za zdravlje, mir i spasenje svojih najbližih.

Posebnu atmosferu na Vračaru stvaraju neprestana molitva, zvuci crkvenih pesama i tišina u kojoj hiljade ljudi dostojanstveno čekaju svoj trenutak pred svetinjom. Mnogi vernici dolaze sa ikonama i krstićima u rukama, i u redovima provode i po nekoliko sati kako bi celivali Časni pojas Presvete Bogorodice.
  • Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić izjavila je da blokaderski pokret, iako nema jasnu političku platformu, predstavlja ozbiljnu pretnju po stabilnost zemlje zbog obimne finansijske, obaveštajne i logističke podrške iz inostranstva. Prema njenim rečima, ta podrška traje duže od godinu dana, a protestanti direktno dobijaju instrukcije iz inostranstva o načinu organizacije protesta, uključujući formiranje kolona i taktiku delovanja. Brnabić je naglasila da blokaderi često borave u Briselu i Strazburu, što, kako je ocenila, pokazuje da njihove aktivnosti nisu samostalne.

Ona je okupljanje na Slaviji ocenila kao još jednu potvrdu da pokret poziva na podele, nasilje i mržnju, ne samo prema pristalicama SNS-a već i prema svima koji se ne slažu sa njihovim stavovima. Brnabić je upozorila da je formiranje blokaderskog pokreta jedna od najopasnijih stvari koje su se dogodile Srbiji u poslednje vreme.

„Ukoliko se blokaderi dokopaju vlasti, izbora više nećemo imati“, rekla je predsednica parlamenta.

Brnabić je izrazila očekivanje da će na skupu biti predstavljena politička vizija, ali je, kako kaže, umesto toga ponovo viđena ekstremna retorika. Ona smatra da su blokaderi postali još radikalniji i da otvoreno mrze sve koji ih ne slede slepo. Istakla je da takav pristup duboko ugrožava društvenu koheziju i normalan život građana.

Predsednica Skupštine zahvalila je pripadnicima MUP-a na profesionalizmu i uzdržanosti tokom protesta, navodeći da su uz minimalnu upotrebu sile uspeli da vrate Beograd u normalne tokove uprkos, kako je rekla, „blokaderskom teroru i nasilju“.
  • Novi Yugo ponovo je u fokusu evropske automobilske javnosti nakon što su nemački i austrijski mediji objavili nove detalje o projektu koji bi mogao da vrati ovaj istorijski brend na tržište. Aleksandar Bjelić, srpski preduzetnik iz Nemačke i vlasnik prava na ime Yugo, predstavio je u Beogradu plan razvoja modela koncipiranog kao hibrid sa izuzetno niskom potrošnjom i početnom cenom ispod 12.000 evra.

Pojedinosti su iznete na konferenciji SEE Automotive u Beogradu, gde je potvrđeno da projekat cilja proizvodnju pristupačnog automobila za široko tržište. Prema pisanju nemačkog portala „Welt.de”, novi Yugo ima potencijal da postane jedan od najjeftinijih novih automobila u Evropi. Bjelićev koncept baziran je na ekonomičnoj i funkcionalnoj mobilnosti, uz naglasak na niske troškove vožnje i jednostavnu upotrebu.

Tehnička struktura predviđa hibridni sistem sa tehnologijom produženog dometa, motor sa unutrašnjim sagorevanjem ne pokreće vozilo direktno, već služi isključivo za proizvodnju električne energije. Sistem eliminiše potrebu za klasičnim punjenjem preko kabla, dok pogonski sklop podržava više vrsta goriva. Prve procene pokazuju da bi prosečna potrošnja mogla da iznosi svega 2,2 litra na 100 kilometara.

Vizuelni identitet ostaje dosledan ranije prikazanoj studiji iz Minhena, čiji je autor dizajner iz Zrenjanina Darko Marčeta. U pitanju je kompaktni hečbek sa troja vrata i sportskim linijama koje evociraju uspomenu na nekadašnji „Jugić” u modernoj interpretaciji. Potpuno funkcionalni prototip biće premijerno prikazan tokom manifestacije EXPO 2027 u Beogradu. Zapadni mediji navode da projekat ozbiljno računa i na srpsku dijasporu širom Evrope, oslanjajući se na nostalgiju prema nekadašnjem automobilskom simbolu.
  • Više od hiljadu radnika JKP ,,Gradska čistoća” Beograd izašlo je na teren posle jučerašnjeg protesta kako bi uklonili rasuto smeće, očistili ulice i sanirali štetu nastalu paljenjem i uništavanjem kontejnera, reciklažnih setova i drugih delova komunalne opreme u centru prestonice.

Kako je saopštilo ovo javno komunalno preduzeće, tokom nereda je oštećeno 23 ,,džambo” kontejnera zapremine 3,2 kubna metra, 47 kontejnera zapremine 1,1 kubni metar, 15 reciklažnih setova i 26 betonskih đubrijera. U ovaj broj, kako navode, nisu uračunati brojni kontejneri išarani sprejevima na više lokacija u gradu.

Najveća šteta zabeležena je na teritoriji centralnih beogradskih opština – Vračara, Savskog venca i Starog grada. Iz ,,Gradske čistoće” posebno upozoravaju da paljenje kontejnera nije samo uništavanje javne imovine, već i opasnost po zdravlje građana, prolaznika i stanara, kao i rizik od širenja požara na okolna vozila i objekte.

U saopštenju se ističe da su komunalni radnici tokom noći i ranih jutarnjih sati uložili velike napore kako bi se ulice što pre vratile u funkcionalno stanje. Preduzeće naglašava da se na ovaj način dodatno opterećuje rad ljudi koji svakodnevno obavljaju težak i odgovoran posao održavanja higijene u glavnom gradu.

JKP “Gradska čistoća” Beograd zatražilo je od nadležnih institucija da hitno identifikuju i sankcionišu počinioce, ocenjujući da uništavanje komunalne opreme predstavlja nedopustiv napad na grad, građane i javnu imovinu.
  • U srpskoj dijaspori u Čikagu sve više mladih ljudi ulaže trud da sačuva našu tradiciju, pesmu i kulturni identitet daleko od otadžbine. Jedno od imena koje se poslednjih meseci posebno izdvaja jeste Andrijana Ilić, osnivač i umetnička direktorka pevačkog ansambla “Zlatni vez”, jedinstvene etno grupe koja kroz tradicionalnu muziku spaja korene, emociju i zajedništvo srpskog naroda u Americi.

Ansambl “Zlatni vez” nastao je u okviru srpske zajednice u Čikagu i za kratko vreme postao prepoznatljiv po negovanju tradicionalnih pesama sa prostora Srbije, Kosova i Metohije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine, i Makedonije. Njihovi nastupi, ali i humanitarni rad, privuklu su veliku pažnju publike u dijaspori.

Za naš portal razgovaramo sa Andrijanom Ilić o ljubavi prema etno muzici, očuvanju tradicije među mladima u dijaspori, nastanku “Zlatnog veza”, ali i planovima za budućnost.

Opširnije na našem portalu vesti - online.com

#srbiucikagu #srbi #dijaspora
  • Saša Riess, jedan od najiskusnijih stručnjaka za negu i ponašanje pasa u regionu, čovek sa više od 30 godina međunarodnog iskustva, osnivač prve akademije za groomere u ovom delu Evrope i autor koncepta „Pure Love & Harmony“ u razgovoru za naš list otkriva zašto pravi odnos sa psom počinje mnogo dublje od češlja i šampona.

Kroz karijeru koja je obuhvatila rad sa vrhunskim izložbenim psima širom Evrope i sveta, pa sve do edukacije vlasnika porodičnih ljubimaca, Riess je postao sinonim za holistički pristup koji spaja negu, ishranu i komunikaciju. Njegov sajt [www.sashariess.rs) postao je referentna tačka za sve koji žele da razumeju svoje pse na dubljem nivou.

Opširnije na našem portalu vesti - online.com 

#vesti #sashariess #sashariessacademy #doglovers
  • Srbija nastavlja da jača veze sa svojim narodom u dijaspori kroz organizaciju letnjih tematskih kampova za mlade iz regiona i inostranstva, koji će ove godine biti održani u Velikoj Plani, Petrovcu na Mlavi i Smederevu. Ministar bez portfelja zadužen za odnose sa dijasporom Đorđe Milićević potpisao je ugovore o realizaciji programa namenjenih deci i mladima, koji će kroz edukativne, sportske, kulturne i ekološke aktivnosti imati priliku da bolje upoznaju Srbiju, jezik, tradiciju i istoriju.

Milićević je ocenio da su ovogodišnji kampovi organizovani na višem nivou nego ranije i naveo da interesovanje mladih iz dijaspore stalno raste. Prema rečima ministra, sve češće se dešava da učesnici pitaju da li mogu da povedu i prijatelje iz drugih država kako bi zajedno upoznali Srbiju. Đorđe Milićević je istakao da ulaganje u ovakve programe predstavlja ulaganje u budućnost zemlje, kao i da saradnja sa lokalnim samoupravama doprinosi kvalitetnijem sadržaju i boljoj organizaciji.

Poseban ugovor potpisan je sa gradonačelnicom Jasminom Vojinović za realizaciju tematskog letnjeg kampa u Smederevu. Ministar je najavio da će grad tokom trajanja eko-kampa ugostiti više od 200 dece iz devet država, dodajući da Smederevo poseduje uslove za sveobuhvatan program. Prijave za ovogodišnje letnje kampove za mlade iz dijaspore još nisu počele, a svi detalji o načinu prijavljivanja i terminima biće objavljeni naknadno.

Kriterijumi za izbor i organizaciju kampova ove godine bili su stroži nego ranije kako bi realizacija bila kvalitetnija. Lokalne samouprave imale su mogućnost da biraju između više modela programa, od ekološko-obrazovnih i kulturno-umetničkih do sportsko-obrazovnih kampova. Ministar je poručio da je važno održavati stalnu komunikaciju sa Srbima u svetu, dodajući da deca iz dijaspore ne treba da budu gosti u Srbiji, već most povezivanja sa otadžbinom.
  • Nemačku ponovo potresa žestoka rasprava – zeleni i levičari i njihovi sekularni saveznici zatražili su zabranu ili drastično ograničenje zvonjave crkvenih zvona. Kako izveštavaju nemački mediji, Centralni savet konfesionalno slobodnih, koji predvodi levica bliska Zelenima i SPD-u, ovaj trenutak naziva „istorijskom šansom“ da se zemlja konačno oslobodi snažnog uticaja crkava u javnom prostoru. Kritičari, međutim, upozoravaju da se radi o novom talasu pritiska na hrišćansko nasleđe i tradiciju koja je vekovima oblikovala nemačko društvo.

Opširnije na portalu vesti - online.com

#vesti #frankfurtske
  • Predsednik Srbije Aleksandar Vučić autor je značajnog autorskog teksta objavljenog u američkom ,,Fox News“, u kojem je poručio da, dok veliki deo evropskog establišmenta pokazuje neprijateljstvo prema Donaldu Trampu, Srbija u njemu vidi iskrenog prijatelja i pouzdanog partnera sa kojim deli vrednosti nacionalnog suvereniteta, pragmatizma i poštovanja državnih interesa.

U tekstu pod naslovom „Evropa kudi Trampa, ali mi u Srbiji vidimo prijatelja“, objavljenom 22. maja 2026. godine, predsednik Vučić ističe da Srbija, uprkos bolnom sećanju na 1999. godinu, danas predstavlja retko ostrvo naklonjenosti prema američkom predsedniku u Evropi.

„Američkom narodu i Donaldu Trampu, moja poruka je jednostavna – dok se drugi možda rugaju vašoj viziji, Srbija je razume. Dok se drugi možda plaše vaše snage, Srbija je poštuje“, naveo je predsednik Vučić.

Predsednik je posebno istakao lična iskustva iz Trampovog prvog mandata, kada su, kako kaže, američki predsednik i njegov tim pokazali spremnost da ozbiljno i bez predrasuda saslušaju stavove Srbije.

Opširnije na portalu vesti - online.com

#vesti #new #vučić

Teme

ABA liga ALJBIN KURTI Australija COVID-19 CRVENA ZVEZDA EU Evroliga FK Crvena zvezda FK Partizan Fudbal Fudbalska reprezentacija Srbije HUMANITARNA AKCIJA Humanitarni most Humanost IVICA DAČIĆ KK Crvena zvezda KK Partizan KORONAVIRUS KORONAVIRUS U SRBIJI KOSOVO KOSOVO I METOHIJA Košarka LIGA ŠAMPIONA NAŠI U SVETU NBA NBA liga NEMAČKA Nikola Jokić Pomoć dijaspore PRIŠTINA Serija A Sport SRBI U AUSTRALIJI Srbi u dijaspori SRBI U NEMAČKOJ Superliga Srbije VESTI ZANIMLJIVOSTI Александар Вучић Београд Европска унија Русија САД Србија дијаспора

Pretraga

Nema rezultata
Vidi sve rezultate

🔥 Vruće vesti

Aleksandar Vučković osvojio srebro na Evropskom prvenstvu u Frankfurtu

Svetsko priznanje srpskom sportu: Željko Tanasković primio prestižni orden u Moskvi

Stigao novi Grok Build: AI razvija kompletne aplikacije u par koraka

Mladi karatisti iz Inđije u sastavu reprezentacije Srbije za Balkansko prvenstvo

Austrijski rektori zarađuju više od kancelara, a bune se protiv štednje

Koji su psi opasni? Istina o pitbullu i drugim rasama

U trendu

Pre više od jednog veka srpski pisci osnovali društvo koje traje i danas
Kultura

Pre više od jednog veka srpski pisci osnovali društvo koje traje i danas

Redakcija
26.05.2026
0
541

Istorija srpske kulture pamti datume koji su ostavili snažan trag. Među njima je i 26. maj 1905....

Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa

26.05.2026
541
Beograd među glavnim kandidatima za Final Four Evrolige

Beograd među glavnim kandidatima za Final Four Evrolige

25.05.2026
551
Aleksandar Vučković osvojio srebro na Evropskom prvenstvu u Frankfurtu

Aleksandar Vučković osvojio srebro na Evropskom prvenstvu u Frankfurtu

25.05.2026
552
Svetsko priznanje srpskom sportu: Željko Tanasković primio prestižni orden u Moskvi

Svetsko priznanje srpskom sportu: Željko Tanasković primio prestižni orden u Moskvi

25.05.2026
548
Facebook Instagram Twitter TikTok Youtube Telegram
Vesti Online

Vesti Online su digitalni naslednik Frankfurtskih vesti, sa ciljem da publici pruže brze, tačne i relevantne informacije iz zemlje i sveta.

Izberite jezik

Najnovije vesti

  • Pre više od jednog veka srpski pisci osnovali društvo koje traje i danas
  • Jevremovac ponovo postaje vinska oaza: Wine Garden okuplja ljubitelje dobrog ukusa
  • Beograd među glavnim kandidatima za Final Four Evrolige

Kategorije

  • Aktuelno
  • Australija
  • Austrija
  • Češka
  • Dijaspora
  • Društvo
  • Evropska politika
  • Francuska
  • Hronika
  • Humanitarni most
  • Istorija
  • Istraži Srbiju
  • Italija
  • Kanada-SAD
  • Kolumna
  • Koreni
  • Kultura
  • Ljubimci
  • Magazin
  • Nemačka
  • Politika
  • Pravoslavlje
  • Privreda
  • Region
  • Showbiz
  • Španija
  • Sport
  • Švajcarska
  • Švedska
  • Svet
  • Tema
  • UAE
  • Vesti
  • Video
  • Zanimljivo
  • Некатегоризовано

© 1992–2026 Vesti Online. Sva prava zadržana. Powered by Public Eye.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Nema rezultata
Vidi sve rezultate
  • Naslovna
  • Info
  • Dijaspora
    • Australija
    • Austrija
    • Češka
    • Francuska
    • Kanada-SAD
    • Nemačka
    • Španija
    • Švajcarska
    • UAE
  • Vesti
    • Društvo
    • Hronika
    • Politika
    • Privreda
    • Region
    • Tema
  • Evropska politika
  • Sport
  • Kultura
  • Koreni
    • Istraži Srbiju
    • Istorija
    • Pravoslavlje
    • Humanost
  • Magazin
    • Showbiz
    • Zanimljivo
    • Ljubimci
  • Kolumna

© 1992–2026 Vesti Online. Sva prava zadržana. Powered by Public Eye.