Izazov za svakog vozača: Vožnja po magli
Vožnja po magli predstavlja najveći izazov u saobraćaju, čak i za najiskusnije vozače. U momentima kada se ispred vozila spusti bela zavesa potrebna je maksimalna koncentracija jer ne postoje vremenski uslovi sa većom verovatnoćom za saobraćajnu nezgodu.
Najveći rizik predstavljaju neiskusni vozači koji nisu navikli na ovakve situacije. Prvo što treba da uradite kada se nađete u magli jeste da smanjite brzinu i uključite svetla za maglu, ako ih vaš automobil ima.
"Svetla za maglu su bele ili žute boje i osvetljavaju put u dužini od 35 metara, što znači da je vidljivost vrlo oslabljena i da se mora smanjiti brzina i pojačati opreznost i pažnja", upozoravaju stručnjaci za bezbednost u saobraćaju.
Mnogi pod svetlima za maglu podrazumevaju samo ona prednja, ali je vlo važno uključiti i zadnje svetlo za maglu. Tako će onima iza vas biti lakše da vas uoče.
U slučaju da vaše vozilo ne poseduje svetla za maglu, obavezno koristite oborena svetla, jer će vas duga potpuno zaslepiti, a preporučuje se i da uključite sva četiri žmigavca ukoliko je situacija baš kritična.
Obavezno držite veće rastojanje od vozila ispred. Dosta vozača ima običaj da se praktično "zalepi" u branik automobilu koji ide ispred da bi lakše pratili put. Međutim, ovo je vrlo rizično, jer ni vozač koji je ispred nema dobru vidljivost. Baš u takvim situacijama dolazi do lančanih sudara po magli.
Ako vozač nije 100 odsto siguran da je sposoban da upravlja motornim vozilom treba da se isključi. U tom slučaju vozilo treba zaustaviti na bezbednom mestu van kolovoza i uključi sva četiri žmigavca.
Svetla za maglu korisna su u uslovima smanjene vidljivosti, ali u normalnim uslovima ometaju ostale učesnike u saobraćaju. Mnogi vozači kada izađu iz magle zaborave da isključe maglenke, a neki to rade i bez ikakve potrebe, da bi njihov auto delovao atraktivnije. Takvo ponašanje protivno je i logici i propisima, jer svetla za maglu kada im nije vreme loše utiču po bezbednost saobraćaja.
