Otvorena "Fijatova" fabrika u Kragujevcu
Kompanija "Fijat automobili Srbija" otvorila je u Kragujevcu novu fabriku automobila. Reč je o najvećoj investiciji u Srbiji u proteklih nekoliko decenija. Otvaranju prisustvovali premijer Srbije Mirko Cvetković i prvi čovek grupacije "Fijat-Krajsler" Serđo Markione.
U Kragujevcu je otvorena fabrika "Fijat automobili Srbija" (FAS), zajednički projekat Vlade Srbije i italijanskog "Fijata". To je najveća investicija u Srbiji u proteklih nekoliko decenija, vredna oko milijardu evra, od koje se očekuje da značajno doprinese oporavku domaće privrede.
"Okončan veliki projekat"Premijer Srbije Mirko Cvetković kazao je u Kragujevcu prilikom svečanog otvaranja Fabrike automobila da je okončan jedan veliki projekat - gradnja fabrike i početak proizvodnje. Drugi deo projekta je, kako je dodao, da se sredstva uložena u kragujevačku fabriku počnu vraćati sa značajnim profitom. "Uložili smo velike ljudske i finansijske napore u prethodnom periodu i zajedno sa Fijatom smo uspeli da pokrenemo proizvodnju. Imamo jednu od najmodernijih fabrika u svetu i model koji je ekskluzivno proizveden u Srbiji pa će se znak 'made in Serbia' naći na jednom kvalitenom automobilu", kazao je Cvetković. |
Potpisivanje prvog modela "fijata 500 L" i izjave Mirka Cvetkovića i Serđa Markionea
Na prvi model "fijata 500 L" potpisali su se premijer Srbije Mirko Cvetković, vršilac dužnosti predsednika Srbije Slavica Đukić Dejanović, prvi čovek grupacije "Fijat-Krajsler" Serđo Markione i generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara.
Premijer Cvetković i Markione su 29. septembra 2008. godine potpisali ugovor o osnivanju kompanije "Fijat automobili Srbija".
U zajedničkom privrednom društvu, gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 odsto udela. U istoj srazmeri je ta velika investicija u Srbiji finansirana, a po istom principu deliće se i prihodi.
Fabrika automobila u Kragujevcu projektovana je za proizvodnju oko 300.000 automobila godišnje, a trenutno je opremljena za proizvodnju oko 200.000 vozila.
Kompleks u Kragujevcu prostire se na oko 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega je više stotina hiljada kvadrata pod krovom, što je najveći objekat te vrste u jugoistočnoj Evropi.
Kalanović: Dinkić najzaslužniji za FijatMlađan Dinkić je najzaslužniji za dolazak Fijata u Srbiju", rekla je danas članica Predsedništva Ujedinjenih regiona Srbije Verica Kalanović u Kragujevcu, gde je u "Rad na novim investicijama, poput Fijata je rešenje za Srbiju, a ne čekanje Evropske unije, jer paralelno sa integracijama, mi moramo da rešavamo probleme u našim regionima", istakla je Kalanović i dodala da su evropske integracije dobar pravac za Srbiju, ali da građani boljitak očekuju odmah, a ne za nekoliko godina. Kalanović je podsetila da su Dinkića mnogi napadali za Fijat, sumnjajući u taj projekat, ali da se danas svi utrkuju da se slikaju pored novog modela automobila. |
Proizvodni pogoni "Fijata" u Kragujevcu
Kao podrška FAS-u u Kragujevcu, u istom gradu su i tradicionalni "Fijatovi" dobavljači i kooperanti: "Manjeti Mareli", SIGIT, HTL i "Džonson kontrol", koji su svoje pogone izgradili na mestu bivše kasarne u Grošnici, a nju je za potrebe kompanije ustupilo Ministarstvo odbrane Srbije.
Generalni direktor FAS-a Antonio Ćezare Ferara ranije je najavio da će serijska proizvodnja modela "fijat 500 L" početi u pogonima fabrike u Kragujevcu tokom sledećeg meseca.
Markione je početkom marta na svetskoj premijeri "fijata 500 L" na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi rekao da će naredne godine "Fijat" prodati 160.000 automobila novog modela.
Kompanija "Fijat-Krajsler" je početkom februara saopštila da će početna cena modela "500 L" biti oko 16.000 evra, a da će se proizvoditi dve benzinske verzije tog vozila i jedna s dizel motorom.
