Naime, ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović pustila je u ponedeljak u saobraćaj deonicu ovog puta, dugu "čak“ 4,6 kilometara.
Zakasnili samo 3 mesecaPremijer Mirko Cvetković i ministarka za Nacionalni investicioni plan Verica Kalanović otvorili 25.avgusta 2009. godine radove na izgradnji magistralnog puta Kragujevac-Batočina. Vrednost radova, koji se finansiraju iz NIP-a, tada je procenjena na oko 553 miliona dinara, a rok za završetak bio je 150 dana, dakle, deonica je trebalo da bude otvorena još 25. januara. |
Pre osam meseci, avgusta prošle godine, radove na ovom delu puta svečano je otvorio premijer srpske vlade Mirko Cvetković.
Pre njih ovaj potez "promovisao“ je Velimir Ilić.On je, kao ministar za kapitalne investicije u vladi Vojislava Koštunice, u maju 2007. godine svečano pustio u rad deo saobraćajnice u dužini od oko pet kilometara.
Imajući u vidu da je za kompletiranje magistralnog puta od Kragujevca do Batočine, ukupne dužine 24,5 kilometara, potrebno izgraditi još 15 kilometara, nije isključeno da će još tri naredne vlade svečano otvarati radove, nastavak radova ili puštanje u promet.
Ipak, završetak izgradnje preostalih kilometara najavljen je za kraj 2011. godine, a ministarka za NIP juče je izjavila da će 19. aprila biti poznato koja će kuća projektovati novu deonicu puta dužine 9,7 kilometara i najavila još jedno svečano otvaranje deonice do kraja ove godine.
Presecanje vrpci na ovih desetak kilometara puta, odnosno izgradnja obe ove deonice, do sada je budžet NIP-a koštala oko 930 miliona dinara. Za prvih pet kilometara izdvojeno je 380 miliona, dok je sveže "otvorenih“ 4,6 kilometra koštalo 550 miliona dinara. |