Toyota menja strategiju

U izveštaju se tvrdi da je Toyota u potrazi za načinima da ubrza svoje proizvodne planove, u isto vreme odlažući dolazak nekih modela, da bi ih učinila konkurentnijim.

Takođe se kaže da japanska kompanija razmatra uvođenje nove tehnologije od snabdevača, unapređujući na taj način profitabilnost svojih električnih automobila.

„Očekuje se da Toyota predstavi prilagođavanja strategije svojim ključnim dobavljačima početkom sledeće godine, dok se u isto vreme utrkuje da smanji jaz u ceni i performansama u odnosu na lidere u ovom segmentu, Teslom i BYD-om“, reči su dve osobe upoznate sa zbivanjima.

Toyota bi trebalo da formira radnu grupu pod dirigentskom palicom bivšeg šefa za konkurentnost i predsednika naprednog inženjeringa, šezdeset sedmogodišnjeg Šigekija Terašija, da bi se pronašli načini da se poboljšaju profitabilnost i tehnologija vezane za električne automobile.

Rad na nekim projektima električnih automobila najavljenim na događaju održanom krajem prošle godine, navodno je suspendovan, dok Toyota razmatra zamenjivanje svoje namenske e-TNGA platforme, razvijene pre tri godine iz postojećeg konvencionalnog paketa, potpuno novom „skateboard“ šasijom.

Zapravo, zadatak e-TNGA platforme je bio da tranziciju u okviru elektrifikacije učini lakšom, jer je omogućila da se električni, hibridni i benzinski modeli proizvode na istoj fabričkoj liniji. Ova platforma je takođe vezana za proizvodni cilj od 3,5 miliona električnih Toyota do 2030., što je otprilike trećine trenutnog prodajnog obima, ali industrijske procene kažu da će globalna potražnja do tog datuma biti mnogo veća.