pixabay.com
“Stogodišnja” baterija je konkurentna litijum-gvožđe-fosfat ćelijama iz Teslinih električnih vozila maltene u svemu – sem u ceni.
Istraživački tim kompanije Tesla i kanadskog univerziteta Dalhousie nalazi se u višegodišnjoj misiji: da pronađe dugotrajnije i jeftinije baterije koje se brže pune za električna vozila i skladištenje energije. Njihov najnoviji prodor u ovoj oblasti predstavljaju baterije koje bi mogle da traju i do 100 godina.
Grupa naučnika je za kompaniju Tesla, koja proizvodi vozila na električni pogon, od 2016. do sada razvila nekoliko patenata i napisala nekoliko članaka, prenosi portal Klima101.
A sta ako se zbog visokih spoljnih temperatura kada je automobil izlozen suncu, pregreje baterija. 25 c je malo, na spram sus motora, koji trpe mnogo vise temerature. Videli smo mnogo snimaka zabelezenih kamerom gde se na punjacima pale baterije. Koliko su u stvari bezbedni takvi automobili, i kolko su “ekoloski” imajuci u vidu stetnost rudarenja : litijuma, kobalta…….