Pixabay.com
Veći naglasak treba staviti na efikasnost kako bi se obuzdale velike težine električnih automobila, kaže Daciijin potpredsednik prodaje, marketinga i operacija, Gzavije Martine.
Ističući fokus Dacije na smanjenje težine svojih automobila, posebno tako što ih prodaje samo sa onim što smatra “osnovnom” opremom, on je rekao:
“Ako smo ozbiljni u pogledu kolektivnog smanjenja emisija, onda prevelika težina ne bi trebalo da bude prihvatljiva. To je filozofija koju smo pokazali sa Springom, koji je težak 975 kg, i nameravamo da stojimo iza nje u budućnosti. To je automobil koji se vozi u proseku 40 km dnevno. Nema potrebe za velikom, teškom baterijom ili moćnim motorom.”, prenosi Autoblog.
