Svaki šesti vozač u Srbiji priznaje da je seo za volan nakon što je pio alkohol, bez obzira na količinu, što je više od proseka u EU, gde svaki sedmi pijan ulazi u vozilo da upravlja, rezultati su međunarodnog istraživanja koje je objavila Agencija za bezbednost saobraćaja, a obuhvatilo je 39 država sa pet kontinenata, među njima i našu zemlju.
Direktor te agencije Branko Stamatović kaže da je alkohol i dalje jedna od najvećih pretnji po bezbednost saobraćaja i da je to zabrinjava.
– Podatak je lošiji u odnosu na Evropu, napredovali smo u smislu da to nije prihvatljivo, ali je alkohol i dalje jedna od najvećih pretnji po bezbednost saobraćaja. Ima niz negativnih posledica na vozača, poput brzine reakcija i procene situacije – rekao je Stamatović za RTS.
Ovo međunarodno istraživanje je pokazalo i da su vozači u Srbiji odmorniji u odnosu na prosek u EU.
Da se situacija u našoj zemlji donekle popravlja pokazuju, prema Stamatovićem rečima, podaci iz 2018. jer je tada svaki peti odgovorio da je vozio u alkoholisanom stanju.
Stamatović navodi da su ispitanici rekli da su za nultu toleranciju prema vozačima sa probnim vozačkim dozvolama.
Anketirani u Srbiji kažu da, u odnosu na evropski prosek dvostruko manje, nose kacige dok voze bicikl. U Srbiji, prema njegovim rečima, oko 50 odsto ispitanika smatra da je kaciga potrebna prilikom vožnje bicikla, dok je u Evropi takvog mišljenja 70 procenata ispitanika.
– Kaciga je jedino što može zaštititi biciklistu prilikom saobraćajne nesreće, jer nema kabinu i pojas, kao i kod električnih trotineta, ali se ne koristi gledano u odnosu na prosek u Evropi – rekao je Stamatović.
Srbija se, kaže, prema stavovima u odnosu na pre pet godina približila Evropi, ali, kako je ukazao, najviše zabrinjavaju lični stavovi u odnosu na društvene, jer postoji velika razlika.
– Razmišlja se da je društveno prihvatljivo da se ne vozi pod dejstvom alkohola, ali da tamo neko to čini, pa prebacujemo odgovornost na drugog, što je negativno. Veoma je važno da krenemo od sebe – zaključio je Branko Stamatović.
Važnost pojasa
Branko Stamatović je naveo i podatak da samo trećina putnika, 67 odsto, vezuje sigurnosni pojas na zadnjem sedištu, što je najveća razlika u odnosu na Evropu.
– Vezivanje sigurnosnog pojasa je najveći problem po bezbednost u saobraćaju. Svaki peti putnik u Srbiji koji sedne na zadnje sedište vezuje pojas, koji ne sprečava saobraćajnu nezgodu, ali smanjuje posledice. Važnije je vezati pojas na zadnjem, nego na prednjem sedištu. To treba da nam bude navika – naglasio je Stamatović.
