pixabay.com

Mnogi vozači koriste automobil svakodnevno, pa ne čudi da se na gorivo svakog meseca troši mnogo novca. Ljudi često troše više novca na gorivo nego na stanarinu ili hranu, a zbog skoka cena nafte situacija izmiče kontroli. U kojim situacijama se troši najviše goriva i na koji način to možemo da sprečimo?

Stručnjak za auto-industriju Matas Buzelis sa platforme za proveru istorije vozila carVertical preporučuje nekoliko jednostavnih navika i rešenja uz koja možete drastično da snizite svoje troškove goriva, piše Nova.rs.

1. Neujednačena vožnja povećeva potrošnju i do 40%

Potrošnja goriva se povećava kad vozite agresivno, naglo ubrzavate i naglo kočite. Naučna istraživanja su dokazala da agresivan stil vožnje može da poveća potrošnju goriva za 40%.

Izbegavanje naglog ubrzavanja i kočenja su jednostavni načini da se ovaj problem reši. Agresivne navike u vožnji retko skraćuju vreme vožnje za više od minut-dva, čime ne može da se opravda povećana potrošnja goriva. Osim toga, sporijom vožnjom ujedno se čuvaju motor, pneumatici i sistem oslanjanja.

2. Klima-uređaj može da poveća potrošnju i do 30%

Ovi sistemi u savremenim automobilima često puštaju da klima-uređaj radi čak i kada nije potrebno. Kompresor klima-uređaja je snažan uređaj i može povećati potrošnju goriva do 30%. Sistemi klima-uređaja su vrlo praktični leti, ali i u kišnim jesenjim danima, jer istovremeno hlade i suše vazduh. Međutim, ključni savet za bolju potrošnju goriva je da štedljivo koristite klima-uređaj. Odnosno da obraćate pažnju da li vam je baš u svim prilikama neophodan.

3. Nepravilan pritisak u pneumaticima povećava potrošnju

Svaki proizvođač automobila izračunava optimalni pritisak u pneumaticima za svaki model, što je neophodno za najbolji nivo performansi, udobnosti, bezbednosti i potrošnje goriva. Nizak pritisak u pneumaticima povećava otpor kotrljanja, zbog čega motor troši više goriva na održavanje brzine.

Zbog toga je dobra ideja redovno proveravati pritisak u pneumaticima (barem jednom mesečno). Prema studijama, svaki pad pritiska od 1% u pneumaticima korelantan je povećanju potrošnje goriva od 0,3%. Međutim, stručnjaci iz kompanije carVertical upozoravaju da pneumatici ne treba da budu ni previše napumpani – prekomeran pritisak može dovesti do neravnomernog i prevremenog habanja.

4. Smanjite nepotrebnu težinu – vaš auto nije skladište

Potrošnja goriva se povećava sa težinom vozila, jer je potrebno više snage za pogon težeg automobila. Automobilski inženjeri se odriču rezervnih točkova i biraju aluminijum, pa čak i plastiku umesto čelika da bi sveli težinu automobila na minimum.

Vaš automobil nije skladište. Ako se rešite nereda i teških predmeta, automobil će vam biti ekonomičniji, agilniji i prostraniji.

5. Izbegavajte gužve u saobraćaju

Ljudi treba da steknu naviku da izbegavaju saobraćajne gužve kad god je to moguće. Stalno zaustavljanje i kretanje opterećuju motor, oslanjanje i menjač. Kao što mnogi verovatno znaju, jedan od razloga zbog kojih se smatra da je gradska vožnja najmanje ekonomična su kolapsi u saobraćaju. Često je bolje da izaberete dužu rutu sa slabijim saobraćajem.

Izbegavanjem špica može se uštedeti mnogo goriva i vremena. U većini gradova i mesta, špic je od 7 do 9 časova i od 16 do 19 časova.

6. Unapred planirajte vožnje

Još jedan razlog zašto ljudi koji voze na kraćim relacijama imaju najveću potrošnju goriva je to što motor troši znatno više goriva dok se ne zagreje. Motor mora da se zagreje, isto kao čovekovo telo pre vežbanja – preterano naprezanje bez zagrevanja na kraju dovodi do toga da se nešto ošteti.

Bilo bi dobro da nastojite da obavite više poslova odjednom – to je mnogo zdravije nego da se vozite više puta tokom dana. Štaviše, korišćenje tempomata tokom vangradske vožnje sprečava prekomerno ubrzavanje i kočenje, čime se smanjuje potrošnja goriva.

7. Izaberite automobil koji troši manje goriva

U mnogim slučajevima, najbolja stvar koju možete da uradite je da nabavite automobil koji je manje “žedan”. Teški terenci i moćne luksuzne limuzine nikad neće biti ekonomične kao skromni kompaktni porodični modeli. Za one koji voze uglavnom po gradu, dovoljan je svaki automobil u koji taman staju ljudi i njihov prtljag.

Globalna platforma za proveru istorije vozila carVertical apeluje na potencijalne kupce da pre plaćanja provere opšte stanje svakog automobila. Obično čista istorija vozila govori sama za sebe i štedi gorivo, ali i druge troškove.

8. Dobro vodite računa o automobilu svakodnevno

Ljudi često zanemaruju činjenicu da stanje vozila igra suštinsku ulogu u potrošnji goriva. Elementi kao što su motor, oslanjanje i električni sistemi utiču na potrošnju goriva. Na primer, neispravan senzor kiseonika može čak i da duplira troškove goriva. Dakle, ne dozvolite da vam uđe u naviku da preskačete redovno održavanje automobila.

Bez obzira na cene nafte, manja potrošnja goriva dovodi do udobnijeg života. Često se svodi na menjanje svega nekoliko navika u vožnji i održavanju, što rezultira uštedom troškova i većim zadovoljstvom posedovanjem automobila.

3 COMMENTS

  1. Potrosnju povecava nekontolisana guzva po gradu, glupost saobracajnih inženjera koji svojim resenjima dodatno usporavaju saobracaj, nedostatak javnih garaza, nadvoznjaka i podvoznjaka za pesake, nepoznavanje saobraćajnih propisa+bahatost i bezobrazluk.. Eto ukratko

  2. Vecina ljudi koristi automobil da se preveze na posao i nazad ka kuci. Guzve su tada neminovne, a u letnjem periidu su i velike vrucine. Klima je obavezna, a potrosnja mora biti povecana u takvim uslovima. Ali ako preracunamo koliko je to vise od prosecnog u novcu, radi se o 150 do 200 din razlike. E sada vredi li skuvati se i ustedeti po danu 200 din, ili uzivati u svom automobilu. Moj savet je da se troskovi smanje i podele, tako sto ako ide vise vas u istom pravcu, idite jednim kolima, tako ce i guzva biti manja. U proseku u saobracaju je jedan vozac u jednom autu….

  3. Klima ne može da troši plus 30% kada je snage do 4 kilovata, osim ako ceo dan sedite u kolima.

    Neko je zaboravio krovni prtljažnik, korpu i slično, otvorene prozore i šiber, dodatne retrovizore, nepotrebno široke pneumatike, proširenja na blatobranima, usmerivače vazduha na prozorima, kvalitet goriva, kasna promena stepena prenosa, vožnja automatika u sport modu, a i sama vožnja.
    Ako idete peške zdravije je i jeftinije.

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here