Predsednik Aleksandar Vučić obišao je radove na mestu budućeg depoa Beogradskog metroa na Makiškom polju, odakle je poručio da se na tom mestu dešava istorija.
On je istakao da Srbija nije mogla da gradi metro dok nisu usledili brzi i snažni ekonomski razvoj Srbije, fiskalna konsolidacija i politika koja je obezbedila privlačenje stranih investicija i uposlila stotine hiljada ljudi otpuštenih od 2003. do 2012. godine, kad su fabrike zatvarane.
– Ovaj projekat ne znači mnogo samo za glavni grad. Sada podižemo zemlju. Metro će značiti za celu Srbiju. Uz ulaganja od 4,6 milijardi evra, a siguran sam da će cena da ode i preko pet milijardi zbog cene materijala, to je dodatni ekonomski zamajac za dalji rast koji omogućuje veće plate i penzije za sve u Srbiji – objasnio je predsednik.
On je podsetio da se o metrou govori tačno 53 godine, a da se taj san tek sada ostvaruje.
– Ovde se dešava istorija. Oni koji pokušavaju da zaustave Srbiju u tome neće uspeti. Od 1968. godine obećavaju nam metro. Koliko god da su bili na vlasti, nikad nisu ništa uradili. Konačno su zaključeni komercijalni ugovori i krenuli smo da radimo posao koji je od interesa za celu Srbiju. Posle 53 godine počinjemo da gradimo i vi znate da će da bude završen za šest godina, jer što obećamo mi to i ispunimo. Sve što kažemo za nas je zavet pred građanima – rekao je Aleksandar Vučić okupljenim ljudima na Makiškom polju.
Ceni se samo rezultat
Predsednik je primetio da nekima smeta što će metro da povezuje Železnik i Mirijevo, a ne najbogatije.
– A ja sam ponosan, jer će metro dodatno da približi Obrenovac, Barajevo, Železnik, Banovo brdo do zvezdarskog Mirijeva. Naše je samo da radimo. Nemojte da se sekirate zbog nečije bahatosti, ostanimo uzdržani, jer će na kraju ljudi da cene što je urađeno. Rad i rezultati ne mogu da se izbrišu. A naši rezultati su stotine kilometara puteva, pruga, novi muzeji – rekao je Vučić i pozvao sve da pokažu veru i istrajnost.
Veliki snovi i dela
Vučić je rekao da će svake sedmice doći da obilazi radove na izgradnji metroa i da neimari ne mogu da se zaustave. On je istakao da je presrećan što je na Makiškom polju i dodao da je ambasadorka Kine Čen Bo potpuno u pravu kad kaže da je izgradnju metroa omogućio brzi i snažni ekonomski rast Srbije. Predsednik se zahvalio francuskoj kompaniji Ežis, koja je angažovana na projektovanju metroa, kao izvođaču Pauer Čajna.
Ali se zahvalio i svima koji veruju u napredak Srbije i znaju koliko je ovaj projekat važan za grad i zemlju.
– Biće i obilaznica oko Beograda, pa BG voz, spojićemo Barajevo, Mladenovac, Lazarevac, Obrenovac, Sopot, Grocku, deo Palilule sa druge strane Dunava… Hvala svima što sanjaju velike snove, jer na njima i uloženom trudu možemo da gradimo neuporedivo bolju budućnost – poručio je Vučić.
Čistiji vazduh
Ministar finansija Siniša Mali je rekao da je gradnja metroa ogroman razvojni projekat. On je predstavio šinski sistem koji se razvija u Beogradu, navodeći da je planirano 30 kilometara pruge novog BG voza i 40 kilometara šinskog sistema, kojim se rešavaju gužve, ali i čuva životna sredina.
– Povezali smo svaki deo Beograda, ceo šinski sistem je budućnost prestonice – rekao je Mali, dodajući da se šinskim sistemom putuje brže, efikasnije i jeftinije.
Obećanje Kineza
Ambasadorka NR Kine Čen Bo rekla je da metro predstavlja veoma važan deo modernog saobraćaja i da je srećna što se takav sistem gradi i u Beogradu.
Ona je istakla značaj uloge kineskih kompanija u izgradnji metroa.
– Beogradski metro sigurno će biti kvalitetno izgrađen i daće novi doprinos razvoju Srbije i njene prestonice – rekla je Čen Bo i dodala da je ovaj građevinski poduhvat odraz brzog razvoja srpske privrede.
Brže nego kolima
Predsednik Vučić je istakao da će se mnogo brže stizati metroom sa jednog kraja Beograda na drugi nego automobilom, čim budu završene prve dve linije. Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić primetio je da će ujutro metroom moći da se stigne i za manje od 25 minuta od Žarkova do Mirijeva kada bude urađena samo prva linija.
– Nema automobila koji će moći i u ponoć da stigne brže od metroa od Žarkova do Mirijeva u špicu – odgovorio mu je Vučić i dodao da će razvoj šinskog sistema smanjiti saobraćajne gužve u Beogradu.
Radovi na 72 hektara
Na Makiškom polju 22. novembra počeli su radovi na nasipanju i pripremi terena na prostoru gde će biti izgrađen depo, čime je ujedno ozvaničen početak radova na izgradnji beogradskog metroa.
Depo je namenjen za smeštaj i održavanje celokupne vozne flote linije 1 Beogradskog metroa, a radovi se izvode na površini od 72 hektara na području između Obrenovačkog puta, odnosno Savske magistrale, u dužini od 2.242 metra i širini od 150 do 400 metara.
Planom generalne regulacije šinskih sistema predviđeno je da prva linija metroa povezuje Železnik i Mirijevo, a druga Mirijevo i Zemun. Obe linije biće duge po 21 kilometar, a kako je planirano radovi na prvoj biće završeni do 2028, dok će druga linija biti gotova 2030. godine.
Rekordan rast od 7,7 odsto
Realni rast bruto domaćeg proizvoda (BDP) Srbije u trećem kvartalu 2021. godine iznosio je 7,7 posto na godišnjem nivou, objavio je Republički zavod za statistiku (RZS). Ovim je prevaziđena i procena Svetske banke iz oktobra, da će privredni rast Srbije iznositi šest procenata.
Prema podacima RZS, BDP je u tromesečju jul-septembar porastao za 1,6 procenata u odnosu na prethodni kvartal (april-jun).
Posmatrano po delatnostima, značajan realni rast bruto dodate vrednosti zabeležen je na godišnjem nivou u sektoru trgovine na veliko i malo i popravke motornih vozila, saobraćaja i skladištenja, te usluga smeštaja i ishrane (17 odsto), zatim u građevinarstvu (15,8) i u sektoru stručnih, naučnih, inovacionih i tehničkih delatnosti i administrativnih i pomoćnih uslužnih delatnosti (13,7).
Izvoz robe i usluga povećao se za 22,5 odsto, a uvoz robe i usluga za 22,9 procenata.
Hvala za prijateljstvo i podršku na putu u EU
Predsednik Aleksandar Vučić saopštio je da je ugostio ambasadore Višegradske grupe Atilu Pintera iz Mađarske, Tomaša Kuhtu iz Češke, Rafala Perla iz Poljske i Fedora Rosohu iz Slovačke.
– Sa prijateljima, uz ručak, u porodičnoj kući mog oca razgovaram o bilateralnoj saradnji, pre svega ekonomskoj, infrastukturnom povezivanju i evropskom putu Srbije. Hvala im za prijateljstvo i zajednički rad u svim oblastima – objavio je Vučić.
Višegradska grupa od Samita u Pragu 2019. godine, kom je prisustvovao i predsednik Aleksandar Vučić, jednoglasno je “u svakom smislu” podržala nastojanje Srbije da postane članica EU. Domaćin tog skupa, češki predsednik Miloš Zeman i predsednici Poljske, Slovačke i Mađarske objavili su i da su u tom procesu spremni da pruže maksimalnu pomoć našoj zemlji.
Sve zemlje Višegradske grupe održale su obećanje, što je u junu ove godine istakao i ministar spoljnih poslova Srbije Nikola Selaković u Poznanju, u Poljskoj, na sastanku šefova diplomatija Višegradske grupe i zemalja Zapadnog Balkana.
