Vlada Hrvatske bi u oktobru trebalo da donese odluku po kojem će modelu biti privatizovana Kroacija erlajns, a konkurs za kupovinu nacionalne aviokompanije mogao bi biti raspisan u kasno proleće iduće godine.
U proces privatizacije nacionalne aviokompanije, piše ”Jutarnji list”, kreće se godinu dana nakon što je u prvom pokušaju propala prodaja Kroacija erlajnsa. U Ministarstvu saobraćaja upravo se dovršava predlog odluke o privatizaciji kompanije, a prema njemu od budućeg će se partnera tražiti širenje mreže i povećanje tržišnog udela. Biće traženo i održavanje domaće i inostrane mreže letova, dokapitalizacija kompanije, obnova flote, kao i daljnji razvoj dela tehnike kompanije.
Glavni uslov i dalje je da kompanija izvan EU može da kupi do 49 posto dela Kroacija erlajnsa, a ona unutar EU moći će da bude njegov stopostotni vlasnik. Još nije definisan model po kojem će se tražiti strateški partner. Model dvostepenog konkursa primenjen je pre godinu dana i nije dao rezultate. Moguć je i model po kojem bi se angažovali inostrani savetnici koji bi pronašli ulagače koji bi se potom javili na konkurs.
Prema izvorima lista, kompanija je nekoliko puta saopštavala da je zainteresovana za kupovinu Kroacija erlajnsa. Reč je o avio-kompaniji koja ima 135 aviona i putuje u 90 svetskih destinacija. Jedan od suvlasnika ove kompanije je Džordž Soroš koji je poseduje 18,6% akcija kompanije.
Kako piše ”Jutarnji”, za sada su se za hrvatskog nacionalnog avioprevoznika zanimali kineski Hainan erlajns, u kome je jedan od suvlasnika i Džordž Soroš sa 18,6 odsto akcija kompanije. U krug potencijalnih interesenata ubrajaju se i Lufthansa, Etihad Ervejz iz Ujedinjenih Arapskih Emirata i Turkiš erlajns.
