Vlasnik se ne predaje – i dalje drži Saabov salon automobila otvorenim.
Pod imenom Scandinavia Asia Corporation (SAC), zastupnik je auto-brenda Saab na Tajvanu još od 1980. godine. A da stvar bude još zanimljivija, ne radi se o jednom, već o šest servisnih centara posvećenih isključivo Saabu, kao i 12 servisa koji imaju licencu za rad sa Saabom.
I to nije sve, jer je poslednji u nizu auto-salona otvoren prošle godine. Osim servisa ima i prodajni salon u kome se nude, narvno, polovni automobili marke Saab.
– Dali smo sve od sebe da Saab opstane na tajvanskim putevima – kaže Salo Jang, predsednik SAC-a, i dodaje:
“Nuđenje usluga za Saab naša je odgovornost jer je sve Saab automobile na Tajvanu prodao upravo SAC. Održavanje marke živom naša je dužnost.”
SAC inače posluje zahvaljujući delovima koje još nabavlja od GM-a, kao i od kompanija AC Delco i Orio, a brojne komponente nude i neki nezavisni dobavljači.
Dodatno, za delove koji se ne mogu nabaviti na tržištu, SAC je samostalno organizovao proizvodnju, zahvaljujući čemu na Tajvanu Saab automobili još nisu izumrli.
Kratka istorija Saaba:
1937: Osnovana kompanija Saab u Švedskoj, kao proizvođač aviona
1946: Saab pokreće posao sa automobilima
1947: Predstavljen prvi Saabov automobil
1955: Premijera modela Saab 93
1960: Saab kupuje AB Nyköping Automobilfabrik
1967: Premijera modela Saab 99
1968: Saab se spaja sa Scania-Vabisom, nastaje Saab-Scania
1989: Saab Automobile se odvaja, 50% kupuje General Motors
2000: General Motors preuzima Saab Automobile
2011: Saab Automobile bankrotirao
2019: Na aukciji je prodat poslednji Saab automobil, 9-3 Aero Turbo 4
