Priča o ljutitom cariniku kome je bilo naređeno da uništi Bugati, a on je izabrao jeftiniju varijantu, pa je automobil gurnuo u jezero Magiore u blizini grada Askone, postala je prava legenda.
Želeći da ispita da li je ta priča zaista istinita jedan strastveni ronilac 1967. godine kreće u potragu i otkriva ovaj retki Bugati na dnu jezera. Svi članovi ronilačkog kluba su bili odmah upoznati s otkrićem, pa su često posećivali automobil, međutim, tek prošle godine odlučili su da izvuku automobil, prodaju ga i dobijeni novac daju u humanitarne svrhe.
|
U Švajcarsku je dovezen 1930. godine, međutim nikada nije bila plaćena uvozna taksa, pa su carinici odlučili da unište automobil, odnosno da ga bace u jezero.
Nakon što je automobil izvučen utvrđeno je da u gumama automobila još uvek ima vazduha, a da je originalna plava boja Bugatija još očuvana na karoseriji.
Veruje se da se 20 odsto ovog automobila može spasiti i da će kolekcionari i muzeji želeti da kupe delove Bugatija. |
Bugati je proizveden 1925. godine u Italiji i prvi put je bio registrovan u Francuskoj."Na aukcijama su se često nalazili automobili koji su godinama skrivani po garažama, međutim nikada nije bio u ponudi automobil koji je 70 godina proveo na dnu jezera“, kazao je Džejms Knajt iz jedne aukcijske kuće u Švajcarskoj.
Automobil će se naći na aukciji 23. januara na sajmu retro-automobila u Francuskoj.
