U narednih desetak dana bi trebalo da se donese odluka o pravljenju novog modela fijata u Kragujevcu koji bi s proizvodnih traka mogao da siđe već 2016.
Kod nas bi u jednoj od najmodernijih Fijatovih fabrika u svetu, prema nezvaničnim najavama, mogla da se pravi nova panda ili neki od novih modela iz porodice 500, hečbek ili sports-vagon.
Reč je o vozilu iz takozvanog B segmenta koji bi cenovno bio mnogo atraktivniji za srpsko tržište, ali bi, naravno, bio namenjen i izvozu, gde bi zahvaljujući uspehu fijata 500l išao već utabanim stazama.
Istovremeno je Fijat najavio i pravljenje jeftinijih vozila za tržišta Kine, Indije, koji će konkurisati sličnim modelima Dačije (Renoa), pežoa, folksvagena.
