Za obnovu veze između glavnog grada Srbije i glavnog grada Bosne i Hercegovine trebalo je dvostruko više vremena nego između Zagreba i Sarajeva: voz od Zagreba prema Sarajevu ponovo je krenuo 2001.
|
Prema do sada dostupnim informacijama, putnike će na relaciji između glavnih gradova Srbije i BiH voziti tri vagona, od kojih jedan pripada Železnicama FBiH, drugi Železnicama RS-a, a treći Železnicama Srbije. U skladu sa potrebama, kompoziciji može biti priključen i četvrti vagon. Potparol Železnica FBiH, Samir Kadrić je najavio da će linija biti uspostavljena između Ploča i Beograda. |
Tri različita vagona- jedan vozInače, "putne" veze između bivših republika se vrlo sporo obnavljaju: tako, na primer, "Jat Airways" leti redovno do Sarajeva i Ljubljane, ali ne i do Zagreba.
Prošle godine "Jat" je obnovio sezonsku vezu sa Pulom nakon 17 godina: danas im je to najprofitabilnija linija sa popunjenošću od 98 odsto.
"Croatia Airlines" je 2003. obustavila let do Mostara: do hercegovačke metropole do tada se moglo leteti tri puta nedeljno, ali je malo ko to koristio.
"Jat" je nedavno prekinuo kratkotrajnu vezu s Banjalukom, jer su prosečno imali od osam do 16 ljudi po letu. Let od Surčina do Međunarodnog aerodroma Mahovljani pokrenut je krajem 2007. godine.
