Pixabay.com
Kako navodi Motor1, danas je počela masovna proizvodnja ovog benzinskog motora koji služi za produženje dometa, a pravi se u fabrici Ujina br. 1 u Hirošimi.
Glasine o povratku rotacionog motora su se širile internetom godinama pre nego što je Mazda to ozvaničila u januaru ove godine kada je predstavila plug-in hibridni mali krosover sa komplikovanim imenom: MX-30 e-Skyactiv R-EV.
Slučajno, Mazda RX-8 je prestao da se proizvodi pre 11 godina, u junu 2012. godine, kada je u Japanu napravljen poslednji od samo 1.000 primeraka iz edicije Spirit R.
Do danas je japanska kompanija napravila 1,99 miliona vozila opremljenih rotacionim motorom. Brojni patenti su inače otkrili da Mazda nije odustala od ideje o novom sportskom automobilu sa rotacionim motorom.
Međutim, dug je put od patentiranja tehnologije do puštanja u proizvodnju serijskog automobila, tako da se još uvek nemojte previše nadati.
