Sledeće bi mogle biti fabrike u Nemačkoj.
Volkswagen se suočava sa teškim odlukama dok pokušava da prilagodi svoje poslovne operacije.
Automobilski gigant trpi finansijske pritiske i traži načine za smanjenje troškova, što bi moglo uključivati zatvaranje fabrika u Nemačkoj prvi put u istoriji.
Ekonomski razlozi već su uticali na pogone van matične zemlje kompanije, a danas je objavljeno da Volkswagen prodaje fabriku i dve test staze u Kini.
VW prodaje fabriku koju je vodio kao deo zajedničkog preduzeća sa kineskom kompanijom SAIC u regionu Sinđijang.
Ipak, kompanija je istovremeno najavila širenje saradnje sa SAIC-om, obećavši uvođenje 18 novih modela do 2030. godine i produženje ugovora o partnerstvu do 2040. Prva dva nova modela, oba električna vozila, stižu već 2026. godine.
Prodaja fabrike u Sinđijangu dolazi nakon godina pritisaka sa strane, zbog optužbi o zloupotrebama ljudskih prava u tom regionu, koje uključuju prisilni rad, prema izveštajima organizacija za ljudska prava.
I Peking i Volkswagen su negirali bilo kakve zloupotrebe u toj oblasti, izveštava Nikkei Asia.
Ranije ove nedelje, generalni direktor VW brenda, Tomas Šefer, izjavio je da ne vidi kako kompanija može postići svoje ciljeve bez zatvaranja barem jedne fabrike u Nemačkoj.
Otkazi su takođe verovatni, iako radnički savet Volkswagena smatra da bi se to moglo izbeći smanjenjem plata.
U svakom slučaju, Volkswagen čeka težak put, s rastućim troškovima, sve većom konkurencijom i opadanjem prodaje na ključnim tržištima.
To nije formula za uspeh, ali je situacija koja se može popraviti ako kompanija preduzme ispravne korake, što će verovatno uključivati dodatna zatvaranja fabrika u budućnosti.
