A. Čukić
Rast cena novih automobila u proseku 2,6 odsto u 2020. godini biće podstaknut novim rigoroznim proizvodnim standardima.
Ti standardi ograničavaju emisiju ugljendioksida (CO2) po kilometru na prosečno 95 grama, procenjuju stručnjaci. Nova pravila stupaju na snagu sledeće godine, a kazna za proizvođače koji ne proizvode standardna vozila iznosiće 95 evra za gram ugljendioksida.
Samo pet odsto vozila, prema pravilima Evropske komisije, moći će da emituje više ugljendioksida nego što je planirano.
Prosečna emisija CO2 novih automobila prodatih u EU u 2018. godini bila je 120,6 grama po kilometru, a ako bude tako 2020, proizvođači će morati da plate ogromne kazne. Stručnjaci procenjuju da će se kazne iznositi od 20 do 35 milijardi evra, na temelju broja prodatih a ne proizvedenih automobila.
