U stvari, Mercedes kaže da fabrika može da reciklira dovoljno materijala – uključujući litijum, nikl i kobalt – za proizvodnju više od 50.000 novih baterijskih modula svake godine.
Mercedes-Benz je usvojio hidrometalurški proces u fabrici koji reciklira aktivne materijale koji čine elektrode ćelija baterije.
Ovi materijali se ekstrahuju pojedinačno u višestepenom hemijskom procesu.
U pogonu se takođe usitnjavaju baterijski moduli i može da se sortira i razdvaja plastika, bakar, aluminijum i gvožđe.
“Mercedes-Benz je sebi postavio cilj da napravi najpoželjnije automobile na održiv način”, rekao je predsednik Upravnog odbora Mercedes-Benz Group AG, Ola Kelenius.
“Kao pionir u automobilskom inženjerstvu, prva evropska integrisana mehaničko-hidrometalurška fabrika za reciklažu baterija označava ključnu prekretnicu ka povećanju održivosti sirovina. Zajedno sa našim partnerima iz industrije i nauke, šaljemo snažan signal inovativne snage za održivu električnu mobilnost i stvaranje vrednosti u Nemačkoj i Evropi.”
Reciklažni pogon se napaja 100% zelenom električnom energijom, od čega se veliki deo proizvodi iz solarnih panela na krovu zgrade.
Prema navodima Mercedesa, fabrika ima godišnji kapacitet od 2.500 tona.
