Bez državnih subvencija prodajni rezultati nisu zadovoljavajući.
U Nemačkoj situacija nije dobra, ali to već znate. Ključni proizvođači automobila suočavaju se sa krizom, a i tržište novih automobila trpi.
Prodajni podaci sada oslikavaju blagi pesimizam, ali i potpuni zaokret od električnih automobila.
Bez državnih subvencija, ni prodajni rezultati nisu zadovoljavajući. U novembru je prodato 244.544 putnička vozila, što predstavlja blagi pad od 0,5% u poređenju sa prethodnom godinom.
Električna vozila su u velikim problemima na najvećem evropskom tržištu. Prema podacima koje je objavila Savezna uprava za saobraćaj motornih vozila (KBA), u novembru je zabeležen pad prodaje električnih vozila od 22% u poređenju sa istim mesecom 2023. godine.
Registrovano je ukupno 35.167 novih električnih vozila, što čini 14,4% svih novih registracija. Premalo za ozbiljnu tranziciju.
Istovremeno, u novembru je prodato čak 94.554 hibridnih vozila, što predstavlja impresivan rast od 20,3% u poređenju sa istim mesecom prošle godine.
Od toga je 20.604 bilo plug-in hibrida, što je rast od 13,7%. Hibridi sada čine solidnih 38,7% svih novih registracija.
Proizvođači električnih vozila su teško pogođeni. Kompanija Tesla je zabeležila dramatičan pad prodaje od 55,1% u novembru, sa samo 2.103 isporučena vozila u Nemačkoj.
Od početka godine do danas, Teslina prodaja u Nemačkoj pala je za 43,6% (ukupno 33.669 prodatih vozila).
Polestar, još jedan proizvođač električnih vozila, od početka godine zabeležio je pad od 52,6% u poređenju sa istim periodom prošle godine.
