Mitrovićev advokat Neven Cirkven izjavio je hrvatskom ”Jutarnjem listu” da je Mitrović na to podneo ustavnu tužbu. Predmet je, inače, star već četiri godine. Carinska služba Hrvatske je tada zaplenila jahtu Mitrovića. Brod je zaustavljen kada je iz crnogorskog ušao u hrvatsko more.
Carinici su tada ocenili da je Mitrović počinio dva prestupa. Prvi je bio to što Mitrović, većinski vlasnik firme ”El Bosco” sa sedištem u Gibraltaru na koju je brod registrovan, nije bio na jahti u trenutku ulaska u Hrvatsku.
Drugi propust bio je to što su četiri člana posade zatečena na jahti bila zaposlena u Mitrovićevoj firmi sa sedištem u Hrvatskoj. Po hrvatskim propisima, jahta u vlasništvu strane firme ne može zapošljavati posadu zaposlenu u hrvatskoj firmi. Mitrović je odbio da plati carinu i takse i upustio se u pravnu bitku.
Carinska uprava je u avgustu 2011. pokušala jahtu prodati putem oglasa, ali je Mitrović to uspeo da zaustavi. Mitrović je, inače, 2011. godine ušao u pravi rat sa predstavnicima hrvatskih institucija. Posle emitovanja brojnih negativnih priloga o Hrvatskoj na TV Pink, reagovala je demaršom i Vlada Hrvatske.
I na to je odgovorio Mitrović otvorenim pismom hrvatskoj carini u kome tvrdi da je ulazak njegovog broda bio obeležen oštrom svađom "bahatog hrvatskog carinika" i skipera jahte ”El Bosca”. Takođe, pozivao se na svoju bolest, zbog koje je, u to vreme, bio sprečen da bude na brodu.
Posle pravog medijskog rata, hrvatska carina je odložila već zakazanu licitaciju na kojoj je Mitrovićeva jahta bila ponuđena, a sud je doneo privremenu meru zabrane prodaje jahte koja ostaje na snazi do okončanja postupka.
Reč je o ”’Sunseeker 105” brodz, dugačkom 31 metar. Luksuznu jahtu sa šest kabina i dve palube Mitrović je kupio 2007. na ”Kroejša bout šouu” u Splitu, a poznavaoci luksuznih jahti procenjuju da joj cena nije bila manja od 10 miliona evra.
