Kada se prvi put pojavio na sajmu automobila u Ženevi 2004, predstavljao je pravu revoluciju na tržištu sportskih limuzina.
Pogađate, reč je o Mercedesu CLS, koji je u međuvremenu dobacio do treće generacije, a uz to bio i šablon za manji CLA.
Ideju o kupe-limuzini kopirala je i konkurencija, pa su tako nastali Audijevi rivali (A5 i A7 Sportback), BMW-ove GranCoupe verzije, VW Passat CC i drugi. Bilo je to veliko dostignuće jer su u to vreme SUV modeli i krosoveri već krenuli u osvajanje sveta.
Vest o ukidanju Mercedesa CLS objavio je Car Expert, a potom je stvar potvrdio i The Drive, za koji su iz Mercedesa potvrdili:
“Uzimajući u obzir potencijal globalnog rasta, i kao deo našeg strateškog planiranja asortnimana proizvoda, odlučili smo da okončamo životni ciklus modela CLS 31. avgusta 2023. godine, paralelno sa prelaskom E klase na modelsku seriju 214.”
Ukidanje CLS-a ne treba da čudi jer je trebalo da se desi ranije, već početkom ove godine. Međutim, mnogima će nedostajati ovaj model koji su samo retki mogli da priušte.
Svojim revolucionarnim dizajnom, CLS je doneo najbolje iz oba sveta, nudeći praktičnost limuzine, a zadržavajući bezvremensku eleganciju kupea.
