U skladu sa naredbama sa vrha kompanije, Maserati se odlučio za električnu budućnost.
I dok će Ferari nastaviti da se druži sa oktanskim zverima, u Maseratiju uskoro neće biti mesta za ljubitelje klasičnih benzinskih motora. Kompanija će uskoro dati svoj poslednji pozdrav na Goodwood festivalu brzine.
Maserati će ovom prilikom predstaviti verzije Ghibli 334 Ultima i Levante V8 Ultima, dok će Trofeo varijante aktuelnih modela izaći iz proizvodnje do kraja godine. Ovim će se Maserati oprostiti od Ferarijevog V8 motora i nastaviće da nudi veoma poseban Nettuno V6 još neko vreme.
Auta su im lošeg kvaliteta inače.Bolje da se prebace na elektricna.