Youtube/Top Gear
Bugattijeva perjanica je još od 2005. godine njegov motor – 8,0 litarski W16 s četiri turba.
Međutim, prema izveštaju Autocara, 2027. će označiti kraj tog specifičnog motora, jer Bugatti prelazi na hibridni pogon s manjim motorom.
Detalji o manjem motoru i hibridnom pogonskom sklopu su još uvek stroga tajna, ali dizajneri Bugattija su raspravljali o razlikama u dizajnu novog automobila oko toga. “Nudi mogućnosti”, rekao je za Autocar direktor dizajna Bugattija Achim Anscheidt. “Postoje prilike za sportskiji oblik”.
