Koliko se “strujašima” skrati domet zbog zimskih temperatura?

Na tim testovima, međutim, automobili kreću iz zagrejane garaže i u cilju merenja razlike u odnosu na navedeni WLTP domet, a sada je američki Recurrent proveo istraživanje na osnovu podataka za 18.000 električnih automobila u realnim uslovima.

Studija pokazuje da u proseku električni automobili imaju 70,3% svog stvarnog dometa kada termometar padne ispod nula stepeni, u poređenju sa idealnim uslovima. Test je jasno pokazao da svi električni automobili gube domet, ali da oni opremljeni toplotnom pumpom prolaze znatno bolje.

Najbolje je prošao Audi e-tron (Q8 e-tron), izgubivši u proseku 16% na temperaturama ispod nule. Volkswagen ID.4 izgubio je čak 46% dometa, ali neke varijante ovog modela u SAD nemaju toplotnu pumpu što ih je verovatno skupo koštalo.