Posle obavljenih testiranja u prošloj godini, EuroNCAP je objavio spisak najbezbednijih novih modela na evropskom tržištu.
EuroNCAP je u 2019. ispitivao bezbednosne karakteristike 55 novih automobila, od kojih je 41 model dobio maksimalnih 5 zvezdica.
U klasi potkompaktnih vozila (tzv. supermini), prvo mesto podelili su Renault Clio i Audi A1, dok je iza njih plasiran novi Fordov SUV, Puma.
Najbezbedniji model u kategoriji malih porodičnih vozila bio je Mercedes CLA, a na drugom mestu je Mazda3.
Kada je reč o velikim porodičnim automobilima, prvo mesto podelila su dva vozila sa “trojkom” u imenu – Tesla Model 3 i BMW Serije 3. Američka električna limuzina i bavarski sedan sa konvencionalnim pogonom imali su identičan rezultat na testovima bezbednosti. Iza ovog dvojca plasirala se Škoda Octavia.
Električni automobil trijumfovao je i u segmentu velikih SUV automobila. Najbezbedniji u ovoj kategoriji bio je Tesla Model X, dok je odmah iza Seat Tarraco.
U klasi malih SUV/MPV vozila prvi je Subaru Forester, a drugo mesto dele Mazda CX-30 i Volkswagen T-Cross.
Poslednja, šesta kategorija bila je rezervisana za električne i hibridne automobile, a očekivano dominiraju Teslina vozila – limuzina Model 3 i SUV Model X.
Pogledajte snimke prošlogodišnjih testiranja pobedničkih automobila:
Samo pažljiva vožnja može da svaki auto učini bezbednim. Da li se je ikada dogodilo da vozači IMT 509 prepravljenih za posebne namene po Beogradu (sakupljenje otpada) naprave problem ? Da li ti vozači motokultivatora, bez vozačkih dozvola prave problem u sabraćaju ? I kakva je njihova bezbednost i još njih minimum 5-oro u prikolici ? Testove treba usmeriti u tom nekom segmentu , a vozila … očigledno nisu bitna ako njime upravljaju normalni ljudi, čak i bez položenog vozačkog ispita. Glasamo za BMW, pa onda za Mazdu.