Ne preterujte sa hlađenjem, ali nemojte se ni voziti u sauni.
Na visokim temperaturama vozači će potražiti osveženje u klima-uređaju ali ne treba ni preterivati. Ekstremi svakako nisu dobri, ni previsoka temperatura, a ni preniska.
Ako je napolju 30 stepeni, nemojte klima-uređaj u automobilu namestiti na, na primer, 17. To nije zdravo ni dobro, pogotovo kada nakon duge vožnje izađete iz vozila i zakoračite u tropske uslove.
Nemački auto-klub ADAC obično preporučuje temperature između 22 i 25 stepeni. Tako ćete u vožnji ostati fokusirani.
Vazduh ne usmeravajte direktno u glavu ili torzo, već ventilacioni otvor usmerite ka vetrobranskom staklu.
Potrošnja goriva sa uključenom “klimom” raste do jednog litra goriva na 100 kilometara. Ali, nemojte štedeti.
Čak i kada je u automobilu 27 stepeni, za upravljačem postaje stresno. Povećavaju se telesna temperatura i puls.
To smanjuje sposobnost koncentracije i brzinu reakcije.
Ako temperatura poraste sa 25 na 35 stepeni, rizik od nesreća povećava se za 20 odsto. Rizik je kao da vozite sa 0,5 promila alkohola u krvi.
Koja je za vas idealna temperatura za vožnju i kako podešavate klima-uređaj tokom vrelih dana?
