Dubravko Bube Jovanović
Gagenau, Nemačka
– U Srbiji većina vozača nema saobraćajnu kulturu. To se pogotovo odnosi na one mlađe od 25 godina. Ne poštuju pešake, a svoje sposobnosti za volanom precenjuju pa nažalost nije ni čudo što se dešava toliko udesa. Lično nemam problema da vozim u Srbiji, jednostavno sam tamo mnogo koncentrisaniji tokom vožnje
Miodrag Bato Pernjak
Štutgart, Nemačka
– Zastrašujuće je koliko se bezobzirno vozi u Srbiji što opet dovodi nas koji ne živimo tamo a i strance u nezgodnu situaciju, jer na takvo ponašanje u saobraćaju nismo navikli. Najgore po meni je što se u mnoge neželjene situacije i to upravo nepromišljenom vožnjom dovode nedužna deca i omladina. Mislim da bi mnogo rigoroznije morali da se sankcionišu saobraćajni prekršaji i to bez izuzetka.
Slobodan Mišević
Beč, Austrija
– Vozim opuštenije kada sam u otadžbini nego u Austriji, jer prosto se i osećam opuštenije. Mislim da je kod nas bezbednost u saobraćaju prosečna.
Momčilo Mišić iz Beča
– Kod nas se vozi agresivnije, a i putevi znamo u kakvom su stanju. Mislim da je bezbednost saobraćaja i zbog puteva i drugih uslova mnogo bolja u Austriji i Mađarskoj nego kod nas.
Zoran Živković
Minhen, Nemačka
– Kada idem u Srbiju vozim oprezno i poštujem saobraćajne propise, tako da do sada nisam imao problema. S obzirom da ima i onih koji se u saobraćaju ponašaju neprimereno, trebalo bi povećati novčane kazne, pojačati kontrolu patrolama i radarima, ali i bolje obeležiti puteve. Zbog velikog broja stranaca koji prolaze kroz Srbiju, pogotovo Turaka i Grka trebalo bi na radiju davati obaveštenja o uslovima na putevima i na drugim jezicima.
Branko Đukić
Landshut, Nemačka
– Moje iskustvo je da se kroz Srbiju po danu uglavnom vozi dobro, ja bar do sada nikad nisam imao problema. Najkritičniji period je od 23.00 do 04.00 sata kada bi saobraćajna policija trebalo da pojača prisustvo i kontrolu saobraćaja, jer se većina udesa događa u tom periodu. Kritične deonice ili crne tačke su kod Zemuna, Batajnice i Ibarska magistrala.
Saša Mitković
Goldah, Švajcarska
– Plašim se saobraćaja u Srbiji jer mi nemamo puteve za automobile koji su tamo uvezeni. Deca voze nenormalno, loši putevi, a jake mašine, plus i neodgovornost ove naše omladine u toj vožnji. Zakon postoji i sprovode ga ali sve nekako traljavo. Ljudi ne poštuju crvena svetla, ne poštuju brzinu i ugrožavaju ne samo svoj nego najviše tuđi život.
Saša Vasić
Roršah, Švajcarska
– Često idem dole skoro svaki drugi mesec i u principu nemam problema u saobraćaju. Zakon je dosta jak za ljude koji žive dole i veoma su visoke i rigorozne kazne, što naš narod ne može da podnese. Ja nisam primetio da neko vozi preterano brzo, na našim putevima, bar ne do sada.
Branislav Đekić
Hanover, Nemačka
– Da bi bezbednost bila bolja kazne moraju da se pooštre. Ima ljudi koji imaju novac i kojima novčana kazna nije kazna. Za njih treba propisati zatvorske kazne koje ne mogu da se plate. Oni su potencijalne ubice. To treba sprečiti. Ne može se tolerisati da neko bude nečiji rođak pa da ubija pešake na zebri ili trotoaru.
Uroš Đurić
Hanover, Nemačka
– Jednostavno, onakvi kakvi smo, tako i vozimo. Dogodilo mi se da poštujem saobraćajni znak i ograničenje brzine, a on mi pokazuje da sam lud. Uz strože kazne, za bezbednost saobraćaja potrebni su i odgovarajući saobraćajni znaci, bolji putevi i kamere. Najopasniji su vozači s velikim i skupim automobilima.
