Isfabrikovani rezultati testiranja su izdati za više od 150.000 sedišta koja koriste 32 avioprevoznika, među kojima su i veliki poput "Er Kanade", KLM, "Skandinavian erlajnsa" i "Singapur erlajnsa", ali i japanski "Džepen erlajns" i "Ol Nipon ervejz". Sedišta kompanije "Koito" ugrađena su u avione "Erbas" i "Boing".
Akcije "Koita" su, posle saopštenja o falsifikovanju rezultata testiranja, pale za 33 odsto, prenela je agencija Blumberg, ukazujući da je to najveći pad od 1988. godine, od kada se kotiraju na berzi. |
Predsednik "Koita" Takaši Kakegava je uputio izvinjenje svim klijentima uz objašnjenje da je kompanija bila primorana da "ili kasni sa isporukama, ili isfabrikuje rezultate testiranja".
Japansko ministarstvo za saobraćaj je pozvalo rukovodstvo "Koita" da poboljša poslovne procese i naložilo je kompaniji da ponovi testiranje sedišta i, u slučaju potrebe, ih popravi.
Predstavnik japanskog ministarstva je naglasio da nastala situacija ni u kom slučaju ne ugrožava bezbednost aviona u kojima su sedišta ugrađena.
"Podaci testiranja su isfabrikovani, ali to ipak ne predstavlja rizik za avione. Ponovljeni testovi će najverovatnije pokazati da većina sedišta odgovara zahtevima bezbednosti", izjavili su predstavnici ministarstva.