Tih kao mlaznjak, brz kao rakete… kaže glavni inženjer
Posle ovakvog testiranja Harli će iskoristiti iskustva i povratne informacije vozača da poboljša motocikl, tako da se njegovo puštanje na tržište ipak ne očekuje još nekoliko godina.
Reč je o rizičnom poslu jer tržište električnih motocikala u Americi trenutno uopšte ne postoji. Harli ipak veruje da će se motocikli prodavati zbog svojih performansi, a ne zbog ekološke svesti kupaca. Motocikl nema brzine, a od nule do stotke mu treba samo četiri sekunde. Motor je tih, ispušta samo zujanje koje liči na zvuk motora mlaznog aviona.
"Ljudi će sesti na njega misleći da su to autići za golf igrališta, ali sići će s njega misleći da su se vozili na raketi", rekao je glavni inženjer Džef Ričlen.
