Za sada nije poznato da li je promena na vrhu Ferarija uticala na Fedelijevu odluku da pređe u bavarsku kompaniju, ali je izvesno da je Ferari ostao bez važne osobe u tehničkom odeljenju.
U italijanskom proizvođaču kažu da je Roberto Fedeli zvanično napustio kompaniju još 13. septembra, tri dana posle objave Luke di Montecemola da odlazi sa mesta predsednika Ferarija, ali negiraju da su ta dva događaja povezana.
Fedeli je radio u Ferariju od 1988. godine, a za šefa tehničkog odeljenja postavljen je 2007. Smatra se stručnjakom za korišćenje lakih materijala u konstrukciji automobila, poput aluminijuma i kompozita.
Osim toga Roberto Fedeli važi i za eksperta za hibridne pogonske sisteme u Ferariju i kao takav nadgledao je razvoj top modela LaFerari, ali i praktično svaki serijski automobil koji je kompanija predstavila od 2007. do danas.
BMW je saopštio da će Fedeli na novu dužnost stupiti u novembru, ali nije precizirao o kakvoj se funkciji radi.
Veruje se da će njegovo znanje i iskustvo biti od koristi BMW-ovom "M" odeljenju ili kompaniji Rols-Rojs koja posluje u okvritu BMW grupacije.
Fedelija će zameniti Majkl Liters koji je u Ferari stigao iz kompanije Porše u januaru 2014.
