Sena je poginuo 1. maja 1994. godine tokom trke Formule jedan za Veliku nagradu San Marina na stazi Imola, kada je u krivini izleteo sa staze i pri brzini od 200 kilometara na sat udario u zaštitni zid.
"On je upamćen po velikom takmičarskom duhu. Bio je sjajan, bio je dobar. Imao je nekoliko propusta u svom životu, ali je bio neverovatno principijelan. On je bio dobar čovek", rekao je Denis.
Sena se smatra jednim od najboljih vozača Formule jedan svih vremena, osvojio je tri šampionske titule (1988, 1990 i 1991. godine), pobedio je u 41 trci, a 80 puta se našao na podijumu. U karijeri je vozio za ekipe Toleman, Lotus, Meklaren i Vilijams. Denis i Sena su sarađivali u Meklarenu, sa kojim je brazilski vozač osvojio tri šampionske titule u Formuli jedan. Direktor Meklaren grupe Denis, doveo je Senu u ekipu 1987. godine, a dogovor o finansijama postigli su posle jedne opklade.
"Raspravljali smo o pola miliona dolara, a ja sam predložio da bacamo novčić i odlučimo. Ali, njegov engleski tada nije bio dobar, pa nam je trebalo oko pet minuta da se dogovorimo o detaljima. Moramo sam da mu nacrtam na papiru, pošto sam želeo da napredujemo u pregovorima", rekao je on.
"Bacio sam novčić, a on se zavrteo u vazduhu. Pao je i činilo mi se kao da se raketa spustila. Pogledao sam na koju stranu se spustio i dobio sam opkladu", dodao je Denis.
Tokom boravka u Meklarenu, Sena je pobedio u 35 trka. On je 1993. godine napustio britanski tim i prešao u Vilijams, a posle samo tri trke, na stazi u Imoli, tada 34-godišnji vozač je u sedmom krugu doživeo fatalnu nesreću. Denis je rekao da je prevremena smrt tada 34-godišnjeg vozača jedan od razloga zbog kojeg Senu mnogi smatraju najboljim vozačem svih vremena.
"Ne vidim pozitivne strane iz činjenice da je u nesreći izgubio život, ali, ipak, nismo mogli da vidimo njegov pad. Mnogo je vozača suviše dugo ostalo u SPORTu, a na neki način ukaljali su svoje rezultate", rekao je Denis.
