Gotovo 43.000 ljudi poginulo je prošle godine u SAD-u u saobraćajnim nesrećama što je najveći broj u poslednjih 16 godina. Jedan od najčešćih uzroka koji dovodi do smrtnog ishoda je vožnja pod uticajem alkohola. Tačnije, prošle godine 11.654 ljudi poginulo je u nesrećama izazvanim alkoholom, što je skoro trećina svih smrti u i 14 posto više nego predpandemijske 2019. godine.
Ove zabrinjavajuće brojke naterale su Državni odbor za bezbednost na putevima Sjedinjenih Američkih Država na akciju, pa su prošle nedelje prvi put objavili preporuku da bi svi novi automobili u SAD-u trebalo da imaju ugrađen sistem za praćenje alkohola u krvi koji može da spreči pijanu osobu da vozi, odnosno ne dozvoli pokretanje vozila u koje pijana osoba seda za volan.
Ideja nije nova. I političari su se uključili u priču, prošle godine dogovorom demokrata i republikanaca u Kongresu donet je zakon po kojem je naloženo da u roku od tri godine obavežu proizvođače automobila da uvedu tehnologiju praćenja pijanih vozača u vozilu.
Angažirana je neimenovana švedska kompanija da ispita mogućnost tehnologije koja bi preko senzora po dahu vozača mogla da detektuje alkohol i zaustavi automobil. Druga tehnologija bi preko dodira prsta vozača mogla isto to da uradi. Tehnologija na dah bi mogla biti spremna do kraja 2024., a ova na dodir prsta godinu kasnije. Ali biće potrebne godine da bude ugrađena u većinu od oko 280 miliona vozila na američkim putevima.
To očekuje i evropske zemlje jer stradanje na putevima je ogromno, više nego što ratovi uzimaju danak.
