Prošle godine u saobraćajnim nesrećama u Srbiji poginulo je više ljudi nego prethodne 2021. Porast broja žrtava na srpskim putevima u proteklim godinama podstakao je na izradu Nacrta izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja koji bi trebalo da zaživi ove godine.
Postojeći Zakon o bezbednosti saobraćaja iz 2009. dopunjavan je i menjan skoro svake godine. Novi predviđa oduzimanje vozila za najteže prekršaje do okončanja sudskog postupka i to ako je reč o onima koji su sličan prekršaj već činili.
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović ukazuje da trajno oduzimanje vozila nije predviđeno pretpostavlja da je to tehnička omaška koja će biti regulisana kroz amandmane.
– Trebalo bi da sud može da izrekne meru oduzimanja vozila koje je upotrebljena za izvršenje najtežih prekršaja – kaže Okanović i ističe da je Komitet za bezbednost saobraćaja već uputio sugestiju MUP-u da se u nacrt unese mogućnost trajnog oduzimanja.
