U saopštenju se navodi da preliminarni rezultati analiza ukazuju na to da su ledeni uslovi u vazduhu uzrokovali zastoj rada motora.
– Prema našim podacima, sve ukazuje na to da su na poslednjoj lokaciji aviona bili veoma loši vremenski uslovi i to je glavni faktor pada. Ledeni uslovi mogu dovesti do zastoja u radu motora i zamrzavanja ostalih delova mašinerije – naglasio je zvaničnik agencije Edvin Aldrijan.
Avion "erbas A320" nestao je sa radarskih ekrana pre skoro sedam dana tokom leta iz Surabaje u Indoneziji ka Singapuru. Nekoliko minuta pre nego što je izgubio kontakt sa zemaljskom kontrolom, pilot je rekao da se letelica približava pretećoj masi oblaka, ali mu je odbijen zahtev da letelicu podigne na veću visinu zbog gustog avionskog saobraćaja u to vreme.
Spasilačke ekipe danas su na dnu Javanskog mora pronašle četiri velika predmeta za koja veruju da su ostaci aviona, čime su pojačane nade da će tu biti i većina tela nastradalih putnika i članova posade.
Najveći deo olupine, 18 metara dug i 5,4 metra širok najverovatnije je deo trupa aviona, rekao je šef Nacionalne agencije za potragu i spasavanje, Bambang Soelistijo i dodao da su delovi aviona primećeni uz pomoć sonara.
Iako su jake struje i veliki talasi sprečili ronioce da uđu u vodu i na licu mesta se uvere da je u pitanju olupina aviona Er Azije, zvaničnici se nadaju da će pronaći tela većine od 162 putnika i članove posade, još uvek vezane za sedišta.
Posle skoro nedelju dana potrage, do sada je izvučeno iz vode samo 30 tela.
Mada crne kutije još nisu pronađene, ukoliko se potvrdi da su pronađeni ostaci delovi aviona Er Azije, i još ukoliko budu netaknuti, to će dosta doprineti istrazi, ocenjuje agencija AP.
