Dok pojedini vlasnici automobila uživaju da vikendom peru svoj automobil u dvorištu, drugi ga kad se zaprlja voze u perionicu. Zajedničko za sve njih je da ne podnose da im je auto prljav.
Koliko dugo će automobil ostati čist nakon pranja zavisi od mnogo faktora, između ostalog i od čistoće puteva i atmosfere, ali i od klime i vremenskih prilika. U svakom slučaju, pre ili kasnije, ponovo će se zaprljati.
U Nisanu su pokušali da problem nečistoće na automobilu reše u samom korenu, tako što će sprečiti da se čestice prljavštine zalepe za njegovu spoljašnjost.
Njihov projekat "Ultra-Ever Dry" zasniva se na inovativnoj nano tehnologiji farbanja vozila. Specijalna farba stvara tanak zaštitni sloj vazduha na površini automobila, koji onemogućava zadržavanje čestica prljavštine, bilo da je reč o blatu, nečistoći koja nastaje kao posledica kiše ili nekim drugim atmosferskim česticama.
Tehnologija je prvi put primenjena na prototipu Nisana Note. Da bi demonstrirao kako ona funkcioniše, Nisan je jednu polovinu test vozila ofarbao specijalnom bojom a zatim je automobil vožen blatnjavim i mokrim putevima:
Japanski proizvođač tvrdi da specijalna farba omogućava vlasniku automobila da svoje vozilo "održi maksimalno čistim, koliko je to moguće".
Kao što pokazuje i sama demonstracija, Nisanovo rešenje nije idealno, jer se nečistoća i dalje zadržava na delovima automobila koji su načinjeni od stakla ili plastike, poput vetrobrana, farova, maske hladnjaka.
Ipak, zahvaljujući specijalnoj farbi spoljašnjost automobila znatno je čistija.
U Nisanu kažu da će nastaviti da razvijaju ovu tehnologiju i da bi ona u budućnosti mogla da nađe primenu na serijskim modelima kao doplatna opcija.
