Smrt Trajkovskog: I prvi izveštaj je falsifikat
Direkcija za civilno vazduhoplovstvo BiH krajem prošlog meseca je ocenila da je izveštaj Omera Kulića o padu aviona u kome je pre 10 godina poginuo tadašnji makedonski predsednik Boris Trajkovski bio plagijat prvog izveštaja iz 2004. jer je skoro 80 odsto bio prepisan.
Vazduhoplovne vlasti BiH su optužile Kulića da je prezentovao iste razloge pada aviona kao u prvom izveštaju koji je radio Salko Begić, ali ih je predstavio samo drugim rečima.
Kulić sada iz Skoplja, gde je učestvovao u raspravi vezanoj za pad predsednikovog aviona, tvrdi da je prvi izveštaj bio plagijat.
- Kad smo završili izveštaj, predali smo ga tužilaštvu BiH, a tužiocu jasno rekli da postoje propusti koje je napravila civilna bosanska vlast. To je dokazano faktima i od toga se ne može pobeći - rekao je Kulić.
Sumnju u falsifikat prvog izveštaja izneo je i Sotir Kostov, predsednik makedonske Komisije za ispitivanje vazduhoplovnih nesreća, jer su u njemu samo piloti bili proglašeni za krivce, dok su u novom notirani i sistemski propusti kod makedonskih i bosanskih vlasti. Međutim, ni u prvom, ni u drugom izveštaju nije utvrđena odgovornost za pad aviona od strane kontrole leta Sfora u Mostaru.
Učesnici rasprave su naglasili su podaci sredstva za navigaciju aerodroma u Mostaru, koje su prezentovali francuski vojnici Sfora, bili prazni samo za 26. februar 2004, dan kad je pao avion sa predsednikom Trajkovskim, a i dalje je misterija zašto je Sfor odugovlačio sa potragom srušenog aviona.
- Kada je Sfor dolazio u BiH napravljen je međudržavni dogovor sa UN i sa BiH da su oni zaštićeni za sve što budu napravili. Kako da se odredi njihova odgovornost za nesreću i potragu sada je stvar političkih procena - rekao je Omer Kulić.
