Dobra vest stiže iz Istanbula gde je na Svetskom kongresu Međunarodne putne organizacije (World congress IRF 2024) nagradu u oblasti upravljanja zaštitom životne sredine dobio projekat Moravski koridor, koji Srbija, preko Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Koridora Srbije razvija sa partnerima iz konzorcijuma Bechtel ENKA. Nagradu je sa predstavnicima izvođača primio direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, koji je tom prilikom istakao da je ona posebno priznanje, uzimajući u obzir da je Srbija jedno veliko gradilište.
Kapitalni projekat
– Moravski koridor najduži je projekat koji se trenutno gradi, gde, uz aspekt bezbednosti učesnika u saobraćaju, Bechtel ENKA posebnu pažnju obraća upravo na zaštitu životne sredine, uzimajući u obzir i regulaciju toka reke Zapadna Morava, u dužini od 60 kilometara – rekao je Antić i zahvalio Ministarstvu građevine i ministru na naporima koje ulažu u izgradnju ove saobraćajnice duge 112 kilometara, a pre svega predsedniku Vučiću na viziji i bezrezervnoj podršci koju pruža za što skoriji završetak ovog kapitalnog projekta.
Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka, a ugovor je vredan blizu 800 miliona evra. Moravski koridor će povezati tri okruga – Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa auto-putem Beograd-Niš i auto-putem “Miloš Veliki”. Povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac. Rečeno je da će ovaj koridor trajno rešiti pitanje poplava, pošto će biti regulisani tokovi reka u ovom delu Srbije, a pre svega Južne i Zapadne Morave…
