Brojni radnici u turizmu ostali su bez posla, avio-kompanije širom sveta oslanjaju se na pomoć države, putnici koji su ostali bez novca zbog otkazanih aranžmana.
Zbog svega ovoga pošteno je reći da je 2020. godina bila izuzetno izazovna svetski turizam, ali isto tako i da je bilo nekih pozitivnih stvari zbog zatvorenih granica država širom sveta.
Od kraja prekomernog turizma, do ekoloških blagodati zbog smanjenog vazdušnog saobraćaja, ove godine bilo je iznenađujuće mnogo razloga za veselje, sa veoma realnom nadom da bi se u budućnosti mogao promeniti naš odnos prema putovanjima.
8 pozitivnih stvari i promena od loše turističke godine:
Kraj prekomernog turizma
Prepandemijski prekomerni turizam postao je toliko važno pitanje da ga je Oksfordski rečnik engleskog jezika čak proglasio jednom od reči 2018. godine.
Zvaničnici su se trudili da smanje broj posetilaca na poznatim znamenitostima poput Maču Pikčua i Tadž Mahala kako bi ih sačuvali.
Meštani u Veneciji, Barseloni i Dubrovniku osudili su to što su njihovi gradovi postali nemogući za upravljanje i izuzetno skupi za život.
Iako je pad broja turista nesumnjivo uticao na privredu, kraj prekomernog turizma, iako je najverovatnije privremen, dao je takvim destinacijama šansu da se oporave.
Kada se Venecija na kratko otvorila tokom leta 2020. godine, ribe koje su plivale u kristalno čistim kanalima i mirnija atmosfera bile su samo neke od blagodati koje su se osetile.
Podsticaj domaćeg turizma
Restriktivne mere sa ciljem suzbijanja koronavirusa koje su uključivale zatvaranja granica i zabranu kretanja i karantin za sve koji dolaze u neku zemlju ili se vraćaju iz inostranstva dovela su do toga da se ljudi okreću turističkim destinacijama u svojoj zemlji.
Ovaj mini bum domaćih putovanja znači da hoteli i smeštaj nisu toliko pogođeni koliko se strahovalo, dok ljudi shvataju da ne moraju da lete 12 sati kada požele da naprave pauzu.
Prednosti za životnu sredinu
U prvoj polovini 2020. godine zabeležen je pad emisije CO2 za 8,8% u poređenju sa istim periodom 2019. godine, što je čak i veće od smanjenja tokom finansijske krize 2008. i krize iz 1970-ih.
Prema podacima Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo, zbog smanjenja broja putnika od 67%, avio-kompanije primorane su da prizemljuju avione, što ima brojne ekološke prednosti.
Pitanje je da li se ovo može održati kada ponovo budemo mogli slobodno da putujemo?
Priroda se oporavlja
Sa drastično manjim brojem turista i padom emisija glavnih zagađujućih materija, 2020. godine priroda je uživala u kratkom predahu.
Dobre turističke ponude
Sa ograničenim putovanjima 2020. godine, hoteli i radnici u turizmu trude se da imaju neverovatne ponude za putovanja i smeštaj u 2021. i kasnije.
U Sjedinjenim Državama, Ace hoteli su do 31. avgusta smanjili cene smeštaja za 50% na svim lokacijama, a Hyatt 20% do meseca aprila.
Maksimalna fleksibilnost takođe je postala ključni deo najboljih turističkih ponuda. Mnoge turističke agencije sada omogućava potpuno otkazivanje aranžmana samo 31 dan pre polaska.
Povratak „sporim“ putovanjima
To je ono što turoperator Responsible Travel opisuje kao „Milestone Travel:“ povratak načinu na koji smo nekada odmarali, odlazili na duža putovanja u jedno mesto i zaista istraživali odredište, a ne samo tokom vikenda išli sa jedne znamenitosti na drugu.
Protekla godina omogućila je putnicima i radnicima u turizmu da razmotre ovakav pristup turizmu tako da će fokus će biti na pružanju održivijih odmora koji pomažu lokalnim zajednicama.
Nove vrste odmora
Hoteli i različiti turistički smeštaji forsiraju se na ideju da možete kombinovati posao i razonodu tako što ćete krenuti na put, raditi iz svoje hotelske sobe, a zatim krenuti u istraživanje kao što biste to radili na odmoru.
„Digitalni nomadi“ već godinama praktikuju ovu kombinaciju posla i zadovoljstva.
Kraj krstarenja kakvo poznajemo
Krstarenja su već imala ne tako dobru reputaciju pre pandemije Covida-19.
Međunarodno udruženje brodova za krstarenje (CLIA) obećalo je da će za sve putnike i posadu biti uvedeni obavezni testovi pred ukrcavanje, dok će kapaciteti biti ograničeni na neko vreme.
U međuvremenu, besplatni bife za sve biće stvar prošlosti, zbog bezbednosti putnika. Trend prema manjim brodovima takođe bi mogao da pomogne u održavanju osetljivih ekosistema.
